İran destekli Körfez Boğazı Otoritesi (PGSA), X platformunda resmi hesabını açarak Hürmüz Boğazı üzerinden ticari gemi trafiğine yönelik yeni kontrol rejimini resmileştirdi. Pazartesi günü "PGSA_Iran" kullanıcı adıyla yayına başlayan hesap, kendisini "Körfez Boğazı Otoritesi'nin resmi X hesabı" olarak tanıttı ve boğazdaki operasyonlar ile gelişmelere dair "gerçek zamanlı güncellemeler" sağlayacağını duyurdu.
Organizasyon ikinci paylaşımında, kendisini "İran İslam Cumhuriyeti'nin Hürmüz Boğazı'ndan geçiş ve transiti yönetmek için yasal varlığı ve temsil otoritesi" olarak tanımladı. Açıklamada, İran makamları ve İran Silahlı Kuvvetleri tarafından belirlenen sulardan geçişin artık Tahran ile "tam koordinasyon" gerektirdiği vurgulandı. "İzinsiz geçiş yasadışı sayılacak" ifadesi kullanıldı.
Hesabın açılışı, gemi sahipleri ve denizcilik güvenlik firmalarının günlerdir uyardığı bir durumu resmileştiriyor: İran, dünyanın en kritik enerji darboğazlarından biri üzerinden fiili bir izin bazlı transit rejimi kurmaya çalışıyor. Hürmüz Boğazı, ABD-İsrail-İran çatışmasının patlak vermesinden bu yana fiilen felç durumda; füze saldırıları, mayınlama tehditleri, sigorta iptalleri ve artan askeri gerginlik nedeniyle ticari trafik çöktü ve yüzlerce gemi mahsur kaldı veya rota değiştirdi.
Bloomberg'in bu ay başında bildirdiğine göre, gemi sahiplerine transitler için doğrudan PGSA ile iletişime geçerek yetkilendirme talep etmeleri talimatı veriliyordu. Bloomberg'in incelediği formun operatörlerden gemi menşei, varış yeri, kargo değeri, önceki bayrak kayıtları ve mürettebat milliyetleri dahil ayrıntılı bilgi vermelerini istediği belirtildi. Bu durum sektörde acil alarm yarattı. Birçok gemi sahibi ve denizcilik güvenlik yöneticisi, Tahran'ın "yeni protokoller" altında "güvenli, istikrarlı geçiş" sürdürülebileceğine dair kamuya verdiği mesajlara rağmen transit denemesine yanaşmadıklarını ifade etti. Londra merkezli Fearnleys Shipbrokers UK Ltd. direktörü Halvor Ellefsen, "Konuştuğum gemi sahipleri 'görmeden inanmayız' dedi" şeklinde konuştu.
Sektör endişeleri güvenlik risklerinin ötesine uzanıyor. Operatörler aynı zamanda İran makamları veya İran Devrim Muhafızları ile doğrudan koordinasyon etrafında artan yasal ve yaptırım soruları ile karşı karşıya. Şimdiye kadar gemi trafiği, olası gerginlik azalmasına işaret eden aralıklı siyasi sinyallere rağmen normal seviyelere dönme belirtisi göstermedi. Denizcilik güvenlik uyarıları, boğaz içinde ve çevresinde trafik ayrım şeması yakınındaki mayınlama tehditleri ve devam eden GPS müdahalesi dahil yüksek riskler konusunda uyarmaya devam ediyor.
Önemli Notlar:
1. İran destekli Körfez Boğazı Otoritesi (PGSA), X platformunda resmi hesabını açarak Hürmüz Boğazı'ndan geçişi izne bağlayan yeni rejimini resmileştirdi.
2. PGSA, İran makamları ve Silahlı Kuvvetleri tarafından belirlenen sulardan koordinasyonsuz geçişin 'yasadışı' sayılacağını ilan etti.
3. Bloomberg'in bildirdiğine göre, gemi sahipleri transit için PGSA'ya detaylı gemi, kargo ve mürettebat bilgilerini içeren form doldurmak zorunda bırakılıyor.
4. Sektör, güvenlik riskleri ve ABD yaptırımları nedeniyle İran makamları ile doğrudan koordinasyon konusunda endişeli; birçok gemi sahibi transit denemesine yanaşmıyor.
5. Hürmüz Boğazı, ABD-İsrail-İran çatışması nedeniyle fiilen felç durumda; ticari trafik çöktü ve denizcilik güvenlik uyarıları yüksek risk konusunda uyarmaya devam ediyor.
