ABD Sahil Güvenliği'nin en yeni kutup buz kırıcısı USCGC Storis (WAGB 21), Bering Denizi'nde gerçekleştirdiği 36 günlük kış devriyesinden geçtiğimiz Pazartesi günü Seattle'daki geçici üssüne döndü. 2025 yılında hizmete giren Storis, yirmi yıldan fazla bir süredir Sahil Güvenliği'nin teslim aldığı ilk yeni kutup buz kırıcısı olma özelliğini taşıyor. 360 fit uzunluğundaki orta ölçekli buz kırıcı, Arktik şartlarında performansını değerlendirmek ve gelecekteki Sahil Güvenliği ile müttefik operasyonları için temel veri oluşturmak amacıyla konuşlandırılmıştı.
Görev sırasında Storis, buz kıyısı yakınlarında görüş mesafesinin yaklaşık 150 yarda sınırlı olduğu kış şartlarında Legend sınıfı ulusal güvenlik kırıcısı USCGC Waesche ile geçiş tatbikatı gerçekleştirdi. İki gemi ayrıca Alaska Dutch Harbor'da kavram kanıtı yakıt ikmal operasyonu düzenledi; bu operasyon, Storis'in destek altyapısından uzak bölgelerde faaliyet gösterebilme süresini uzatmayı hedefliyor. Mürettebat aynı zamanda buz kurtarma eğitimi ve canlı atış topçu tatbikatı gerçekleştirdi; bu durum Sahil Güvenliği'nin Arktik'te arama-kurtarma ve ulusal güvenlik operasyonlarındaki ikili rolünü vurguluyor.
22.500 beygir güç üreten dört dizel motorla çalışan Storis, beş knot hızda üç fit kalınlığındaki buzu kırabilme kapasitesine sahip. Gemi, USCGC Healy ve USCGC Polar Star ile birlikte Sahil Güvenliği'nin sınırlı ancak giderek artan önemdeki kutup buz kırıcı filosuna katıldı. Storis'in komutanı Kaptan Corey Kerns, "Storis'i Arktik kışının aşırı koşullarında çalıştırmak, ulusumuzun kararlılığının açık bir ifadesidir. Storis, gelecekteki buz kırıcı filomuz için kritik bir köprüyü temsil ediyor" dedi.
Storis'in dönüşü, Davie Defense'in 3,5 milyar dolarlık beş yeni Arktik Güvenlik Kırıcısı inşa sözleşmesini kesinleştirmesinden sadece birkaç gün sonra gerçekleşti. Geçen hafta Davie Defense, ABD, Kanada ve Finlandiya arasındaki üçlü ICE Pact çerçevesi kapsamında beş yeni Arktik Güvenlik Kırıcısı inşa edeceğini açıkladı. İlk gemilerin Helsinki Shipyard'da Finlandiya'da üretilmesi, ardından üretimin Teksas'a kaydırılması planlanıyor; ilk teslimat 2028 yılı için öngörülüyor. Bu gelişme, ABD'nin hızla değişen kutup bölgesinde yıl boyunca operasyonları genişletme stratejisinin kritik bir parçası.
Sahil Güvenliği, ilk iki Arktik Güvenlik Kırıcısını Alaska'da konuşlandıracağını duyurdu; bu adım, hizmetin yeni nesil bir filo sahaya sürerken attığı önemli adımlardan biri. Toplam 11 Arktik Güvenlik Kırıcısı için sözleşme ihale süreçleri tamamlandı; bu genişleme, Yüksek Kuzey'de artan rekabet ortamında ABD varlığını ve operasyonel kapasitesini güçlendirmeyi hedefliyor.
Önemli Notlar:
1. USCGC Storis, 36 günlük Bering Denizi devriyesinden Seattle'a döndü; 2025'te hizmete giren ilk yeni kutup buz kırıcısı olarak operasyonel performans testlerini başarıyla tamamladı.
2. Storis, 22.500 beygir gücünde dört dizel motorla çalışıyor ve beş knot hızda üç fit kalınlığındaki buzu kırabilme kapasitesine sahip orta ölçekli buz kırıcı.
3. Görev sırasında USCGC Waesche ile geçiş tatbikatı ve Dutch Harbor'da kavram kanıtı yakıt ikmal operasyonu gerçekleştirildi.
4. Davie Defense, ICE Pact çerçevesinde 3,5 milyar dolarlık beş yeni Arktik Güvenlik Kırıcısı inşa sözleşmesini kesinleştirdi; ilk teslimat 2028'de bekleniyor.
5. ABD Sahil Güvenliği, toplam 11 Arktik Güvenlik Kırıcısı için sözleşme ihale süreçlerini tamamladı; ilk iki gemi Alaska'da konuşlandırılacak.
