Lojistik

Rusya 26 Milyar Dolar ile Arktik'te Yıl Boyu Taşımacılığı 2030'a Hedefliyor

Yazar: Sedat Onat
Rusya bayrağı, Kuzey Deniz Yolu yıl boyu seyrüsefer planı ve Arktik altyapı yatırımını temsil eder
Rusya 26 Milyar Dolar ile Arktik'te Yıl Boyu Taşımacılığı 2030'a Hedefliyor
0:00
0:00

Rusya, Arktik Okyanusu üzerinden yıl boyu seyrüseferi 2030'a kadar gerçeğe dönüştürmek amacıyla Kuzey Deniz Yolu altyapısını modernize etmek için 26 milyar ABD doları harcıyor. Bu ay başlarında düzenlenen St. Petersburg Uluslararası Ulaştırma ve Lojistik Forumu'nda konuşan Devlet Atom Enerjisi Kurumu Rosatom'un Genel Müdürü Alexey Likhachev, Rusya'nın teknolojik araştırma-geliştirme çalışmalarını ve özel gemilerin inşasını hızlandırdığını söyledi. Rosatom, Arktik'in Rusya kısmındaki liman altyapısını yönetiyor.

Likhachev: "Kuzey Deniz Yolu'nun pilot projelerden düzenli taşımacılığa geçmesi, 2030'lu yıllara kadar rotanın ve trans-Arktik taşıma koridorunun yıl boyu seyrüsefer yapabilmesini sağlamak için çaba gösterilmesi gerekiyor." Yardımcı Kirill Komanov trans-Arktik taşıma koridorunu inşa etmek için üç ana hedef belirledi: tam teşekküllü buz kıran eskort sistemi, buz sınıfı taşıma gemilerinin ölçeğinin genişletilmesi ve multimodal taşımacılık bağlantısı için altyapının iyileştirilmesi.

Rosatom'un Arktik Kalkınma Özel Temsilcisi Vladimir Panov, Arktik deniz rotasının sadece altı ülkeden geçtiğini ve sularının yüzde 70'inin Rusya'ya ait olduğunu vurgulayarak rotanın geleneksel rotalardan çok daha güvenli olduğunu belirtti.

Rosatom sekiz gemisi hizmette ve dördü inşa aşamasında olan, dünyanın tek nükleer enerjiyle çalışan buz kıran filosunu işletiyor. Bu gemiler birkaç metre kalınlığındaki buzları kırarak Kuzey Deniz Yolu'nda yıl boyu seyrüsefere imkan tanıyor; nükleer enerjiyle çalışan buz kıranlar yakıt ikmali yapmadan yedi yıl kesintisiz çalışabiliyor ve sıfıra yakın karbon emisyonuna sahip. Şubat 2026'da bu tipteki Siberia adlı buz kıran filoya katıldı.


Önemli Notlar:
1. Rusya, Kuzey Deniz Yolu altyapısı için 26 milyar dolar harcıyor; hedef 2030'a kadar yıl boyu seyrüsefer.
2. Rosatom CEO'su Alexey Likhachev St. Petersburg forumunda planı duyurdu.
3. Üç hedef: buz kıran eskort sistemi, buz sınıfı taşıma gemisi ölçek artışı, multimodal altyapı.
4. Vladimir Panov: rota 6 ülkeden geçiyor, suların yüzde 70'i Rusya'ya ait.
5. Rosatom'un nükleer buz kıran filosunda 8 gemi hizmette, 4 inşada; Şubat 2026'da Siberia katıldı.