Irak ve Pakistan, Körfez bölgesinden petrol ve sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG) sevkiyatı için İran ile anlaşmalar imzaladı. Beş kaynağın doğruladığı anlaşmalar, Tahran'ın Hürmüz Boğazı üzerinden enerji akışlarını kontrol etme kabiliyetini gözler önüne seriyor. ABD-İsrail ile İran arasındaki savaş, normalde dünyanın ham petrol ve LNG ihtiyacının yüzde 20'sini karşılayan bölgeden enerji ihracatını keskin biçimde düşürdü.
Oxford Enerji Araştırmaları Enstitüsü'nden Claudio Steuer, İran'ın stratejisinin değiştiğini belirtiyor: "İran, Hürmüz'ü bloke etmekten erişimi kontrol etmeye geçti. Hürmüz artık tarafsız bir transit rotası değil, kontrollü bir koridor." Ham petrol ihracatının büyük kısmını boğazdan gerçekleştiren Irak, kapanmadan en çok etkilenen üreticiler arasında yer alırken, Körfez enerji ithalatına büyük ölçüde bağımlı olan Pakistan artan yakıt maliyetleriyle karşı karşıya kaldı.
Bağdat ve Tahran arasında daha önce rapor edilmemiş bir anlaşmaya göre, Irak, her biri yaklaşık 2 milyon varil ham petrol taşıyan iki çok büyük ham petrol tankeri (VLCC) için güvenli geçiş sağladı. Tankerler Pazar günü boğazdan geçti. Bütçesinin yüzde 95'ini petrol gelirlerinden elde eden hükümet, daha fazla transit için İran'ın onayını güvence altına almaya çalışıyor. Iraklı bir petrol bakanlığı yetkilisi, "Irak, İran'ın yakın müttefikidir ve Irak ekonomisindeki herhangi bir bozulma İran'ın ülkedeki ekonomik çıkarlarına da zarar verir" dedi.
Benzer şekilde, Katar'dan LNG yüklü iki tanker, İslamabad ve Tahran arasındaki ayrı bir ikili anlaşmanın ardından Pakistan'a doğru yola çıktı. Pakistan, savaş öncesinde ayda yaklaşık 10 LNG kargosunu alıyordu ve şimdi yüksek yaz elektrik talebini karşılamak zorunda. Kaynaklar, ne Irak'ın ne de Pakistan'ın geçişlerle ilgili olarak İran'a veya İran Devrim Muhafızları Ordusu'na (IRGC) doğrudan ödeme yapmadığını belirtti.
Savaştan önce ayda yaklaşık 3.000 gemi Hürmüz'den geçiyordu. Sevkiyat verileri, trafiğin şimdi bu seviyenin yüzde 5'i civarında olduğunu gösteriyor. Kesinti, Brent ham petrolünü Şubat sonu çatışmanın başlamasından bu yana yüzde 50'den fazla artırdı. Avrupa ve Asya'daki LNG fiyatları yaklaşık yüzde 35 ila 50 arasında yükseldi. Danışmanlık firması MST Marquee'den Saul Kavonic, "Daha fazla hükümet geçiş için İran ile anlaşma yapmaya istekli hale geldikçe, İran'ın Hürmüz Boğazı'nı daha kalıcı bir şekilde kontrol edeceği fikrinin normalleşme riski var" dedi.
Önemli Notlar:
1. Irak ve Pakistan, Hürmüz Boğazı üzerinden petrol ve LNG sevkiyatı için İran ile ikili geçiş anlaşmaları imzaladı.
2. Irak, her biri 2 milyon varil ham petrol taşıyan iki VLCC tankeri için güvenli geçiş sağladı ve Pazar günü boğazdan geçti.
3. Hürmüz Boğazı'ndan geçen aylık gemi trafiği, savaş öncesi 3.000 gemiden yüzde 5 seviyesine düştü.
4. Brent ham petrol fiyatları çatışmanın başlangıcından bu yana yüzde 50'den fazla artarken, LNG fiyatları yüzde 35-50 yükseldi.
5. İran, Hürmüz Boğazı'nı bloke etmekten kontrollü koridor haline getirmeye yönelik strateji değişikliği gerçekleştirdi.
