Bloomberg Uydu Verileri: Hürmüz Boğazı 5 Mayıs'ta Nerede İse Boş, Dubai Açıklarında 363 Gemi Toplandı
5 Mayıs 2026 itibarıyla yüzlerce gemi Dubai açıklarında kümelenirken, Hürmüz Boğazı neredeyse boş kaldı. Gemiler, İran'ın kontrol alanını genişletme çabasına yanıt olarak güneye çekildi. ABD ile İran arasında haftalardır süren ateşkes giderek kırılgan bir hâl alıyor; iki taraf karşılıklı ateş açarken Washington boğazda bir geçiş açtığını duyurdu, CBS ise iki Amerikan muhribinin Basra Körfezi'ne geçtiğini bildirdi. Bloomberg News'in izlediği alana 4 Mayıs'tan bu yana farklı tipte yaklaşık 60 gemi giriş yaptı — savaş başlangıcından beri görülen kümeleşmelerin de üzerinde olağandışı bir hareket.
Sinyallerine göre bölgede 363 gemi bulunuyor; geçen yedi günün ortalaması olan 294'ün belirgin biçimde üzerinde bir yoğunlaşma. Dubai, Tahran tarafından tanımlanan yeni Hürmüz kontrol bölgesinin hemen güneyinde — bu bölge boğazın güneyinden BAE sahili boyunca ve körfezin içine doğru Umm el-Kayveyn'e kadar uzanıyor. Basra Körfezi'nde gemi izleme, transponder kapatmaları ('go dark') ve artan elektronik karışmayla zorlaşmış durumda; bu nedenle Dubai çevresindeki kümelenmenin tam şekli sahadaki gerçeği birebir yansıtmıyor olabilir, fakat denizdeki hareket eğilimini açıkça gösteriyor.
Mürettebatın bildirdiği telsiz yayınlarına göre İran Devrim Muhafızları Donanması (IRGC) tarafından savunulan yeni sınırlar gemilere bildiriliyor. Aynı dönemde BAE'nin Fucayre Limanı'na yönelik saldırılar genişleyen İran komuta bölgesinin altını çizdi ve boğazı 5 Mayıs sabahı boyunca büyük ölçüde trafiksiz tuttu. Oil Brokerage Ltd'nin küresel taşımacılık araştırması başkanı Anoop Singh tabloyu özetliyor: 'ABD boğazdaki güç dengesini yeniden kurmaya çalışıyor, İran karşılık veriyor. Bu bir tırmanma. Çift yönlü akışın hızla yeniden açılmasını beklemiyorum.'
Tedarik zinciri açısından çıkarımlar ağır. Hürmüz, savaşın dokuzuncu haftasında bir kavşak noktasına dönüştü; ABD ve İsrail saldırılarından bu yana trafik düşüşte, ancak iki taraf kontrol seviyesini her ayarladığında ufak salınımlar oluyor. Günlük Hürmüz geçişleri savaş öncesi yaklaşık 135'ken şu an neredeyse sıfır. Boğazın uzayan kapanması, küresel navlun pazarlarını alt-üst etti ve onlarca yıllık referans değerleri bir gecede anlamsız hale getirdi. ABD'nin daha fazla gemiyi boğazdan çıkarmayı başarması, körfezde mahsur kalan yüzlerce petrol ve kimyasal taşıyıcısı için bir çıkış yolu açabilir; ADNOC'un süpertankeri Barakah'ın 4 Mayıs'ta drone ile vurulması ve Güney Kore'nin de savaşta ilk kez hedef alındığını açıklaması, sektörün ihtiyatını besleyen olaylar.
Önemli Notlar:
1. Bloomberg uydu izleme: 5 Mayıs 2026'da Dubai açıklarında 363 gemi toplandı (önceki 7 günlük ortalama 294); Hürmüz Boğazı neredeyse boş.
2. Tahran'ın yeni Hürmüz kontrol bölgesi BAE sahili boyunca güneyde Umm el-Kayveyn'e kadar uzanıyor; Dubai bu hattın hemen dışında.
3. Günlük Hürmüz geçişi savaş öncesi ~135'ten neredeyse sıfıra indi; iki ABD muhribi Basra Körfezi'ne geçti.
4. ADNOC'un süpertankeri Barakah Hürmüz'de drone ile vuruldu; Güney Kore savaşta ilk kez bir gemisinin hedef alındığını açıkladı.
5. Oil Brokerage Ltd'den Anoop Singh: 'Bu bir tırmanma; çift yönlü akışın hızla yeniden açılmasını beklemiyorum.'
[44031]
