Çin, dünyanın en büyük otomobil taşıyıcı gemisini denize indirdi: 10.800 CEU (araç eşdeğer ünitesi) kapasiteli Glovis Leader, Çin Devlet Gemi Yapım Şirketi (CSSC) bünyesindeki Guangzhou Shipyard International tarafından inşa edildi ve Guangzhou'da teslim edildi. Gemi HMM tarafından mülkiyet altında bulundurulacak; Hyundai Glovis tarafından operasyona alınacak.
Geminin teknik özellikleri, otomobil taşımacılığı segmentinde yeni bir referans noktası belirliyor. 230 metre uzunluğunda ve 40 metre genişliğinde olan Glovis Leader, 10,5 metre dizayn draftına ve 19 knot seyir hızına sahip. 14 araç güvertesi, geminin elektrikli araçları, hidrojen yakıt hücreli otomobilleri ve ağır kamyonları aynı anda taşımasına olanak tanıyor.
LNG ve geleneksel yakıtla çalışan dual-fuel motor, IMO Tier III emisyon standartlarını karşılıyor; optimize edilmiş gövde tasarımı, atık ısı geri kazanımı ve karasel şebeke bağlantısı (shore power) gibi enerji tasarrufu teknolojileri de standart donanım olarak yer alıyor. Gemiye monte edilen şaft jeneratörü, sefer sırasında elektrik üreterek yakıt tüketimini düşürüyor.
Hyundai Glovis CEO'su Lee Kyoo-bok, “Bu gemi, küresel otomobil taşımacılığında yeni bir kıyaslama noktası oluşturacak” diye konuştu. Teslimat, Çin'in son yıllarda art arda kırılan PCTC rekorlarıyla yüksek katma değerli gemi inşa kapasitesini güçlendirdiğini ortaya koyuyor; sektör analistleri trendin daha verimli ve düşük emisyonlu denizcilik çözümlerine geçişi de desteklediğini belirtiyor.
Önemli Notlar:
1. Dünyanın en büyük otomobil taşıyıcısı 10.800 CEU kapasiteli Glovis Leader teslim edildi.
2. Gemi Guangzhou Shipyard (CSSC) tarafından inşa edildi; HMM mülkiyet sahibi, operatör Hyundai Glovis.
3. 230 m uzunluk, 40 m genişlik, 19 knot seyir hızı, 14 araç güvertesi.
4. LNG dual-fuel motor IMO Tier III standartlarını karşılıyor; şaft jeneratörü ve shore power dahil.
5. CEO Lee Kyoo-bok, geminin küresel otomobil taşımacılığında yeni kıyaslama olacağını söyledi.
