Güney Kore, dünya çapındaki gemi inşa ve denizcilik sektörlerini tek bir ulusal strateji altında hizalamak amacıyla geniş kapsamlı bir girişim başlattı. Hükümet, iki sektörün uzun yıllardır eleştiri konusu olan koordinasyon eksikliğini gidermeyi hedefleyen Gemi İnşa-Denizcilik Karşılıklı Gelişim Strateji Konseyi'ni 28 Nisan'da Seul'de tanıttı. Törene HD Hyundai, Hanwha, Samsung Heavy Industries, HMM ve Pan Ocean başta olmak üzere, sektör birlikleri ve Korea Gas Corporation temsilcileri dahil yaklaşık 100 yetkili katıldı.
Konsey, dört sütunlu bir çerçeve olan W.A.V.E. (World-class Alliance for Vessels Production & Ecosystem) stratejisi altında çalışacak. Çerçeve; dünya standartlarında teknoloji geliştirme, sektörler arası daha derin ittifaklar, ulusal filo ve yerli gemi üretiminin genişletilmesi ile karşılıklı yarara dayalı bir endüstriyel ekosistem oluşturulması üzerine yapılandırıldı. Komşu Japonya da yakın zamanda gemi inşa firmaları ile armatörleri bir araya getiren benzer bir girişim duyurmuştu.
Güney Kore küresel gemi inşa siparişlerinde ikinci, denizcilik kapasitesinde dünyada dördüncü sırada olmasına rağmen iki sektörün etkin biçimde birlikte hareket edememesi uzun süredir eleştiriliyordu. Orta Doğu kaynaklı enerji tedarik zinciri kesintileri başta olmak üzere artan jeopolitik riskler, daha sıkı bir entegrasyonu zorunlu kılıyor. Okyanus ve Balıkçılık Bakanı Hwang Jong-woo, girişimin "bir dönüm noktası" olduğunu belirterek konseyin iki sektörün kamu-özel ortaklığı bir takım olarak ileriye sıçramasına olanak tanıyacağını ifade etti.
Lansmanda üç büyük gemi inşa firması, Korea Gas Corporation ve Korea Shipowners' Association, LNG taşımacılığı işbirliği mutabakat zaptı imzaladı. Hükümet ayrıca, yıl sonuna kadar detaylı uygulama planı duyurulacak şekilde, AI tabanlı tam otonom gemi teknolojisi için 600 milyar won (yaklaşık 407 milyon dolar) tutarında bir programı resmen onayladı.
Yeni yapı, Güney Kore'nin sadece bir gemi üreticisi olarak değil, aynı zamanda kendi yapısal güçleriyle bütünleşmiş bir denizcilik ülkesi olarak konumlanma çabasının somut adımı olarak değerlendiriliyor.
Önemli Notlar:
1. Güney Kore, gemi inşa ve denizcilik sektörlerini tek bir strateji altında birleştirmek için Karşılıklı Gelişim Strateji Konseyi'ni kurdu.
2. Konsey, dört sütunlu W.A.V.E. çerçevesi altında çalışacak: teknoloji, ittifaklar, ulusal filo/yerli üretim ve sürdürülebilir ekosistem.
3. HD Hyundai, Hanwha, Samsung Heavy Industries, HMM ve Pan Ocean ile Korea Gas Corporation, KSA arasında LNG taşımacılığı MOU'su imzalandı.
4. Hükümet, AI tabanlı tam otonom gemi teknolojisi için 600 milyar won (~407 milyon dolar) programı onayladı; uygulama planı yıl sonunda açıklanacak.
5. Girişim Japonya'nın benzer modelini takip ediyor ve Orta Doğu kaynaklı enerji tedarik kesintileri gibi jeopolitik risklere karşı koruma sağlamayı amaçlıyor.
