APMT Valencia, Konsesyonunu 2049'a Kadar Uzattı; 10 Milyon Euro'luk Elektrifikasyon Yatırımı Geliyor
Valenciaport Yetkili Kurulu (VPA) Yönetim Kurulu, APM Terminals tarafından Valencia Limanı'nda işletilen APMT Valencia konsesyonuna sekiz yıllık bir uzatma kararı onayladı. Uzatma, terminal modernizasyonu, dekarbonizasyon ve büyük gemilere erişim sağlayan altyapı geliştirmeleri için 10 milyon euro'yu (yaklaşık 11 milyon ABD Doları) aşan yeni bir yatırım taahhüdüne bağlı. Uzatma, konsesyon bitiş tarihini 2049 yılına taşıyor ve İspanyol mevzuatının izin verdiği maksimum 50 yıllık süreye ulaşıyor.
Yatırım programının merkezinde, Onshore Power Supply (OPS) sistemleri kurulumu yoluyla Levante Rıhtımı'nın elektrifikasyonu yer alıyor. Daha geniş plan, terminal genelinde dört OPS ünitesi, bir güç dağıtım merkezi ve ilgili yardımcı altyapıyı kapsıyor. Bu gelişme, VPA'nın 2030 liman dekarbonizasyon hedefleri ile APM Terminals'ın kendi karbonsuzlaştırma yol haritasına paralel ilerliyor. APM Terminals Dekarbonizasyon Mükemmeliyet Merkezi Başkanı Tim Miltenburg, dekarbonizasyonun terminal stratejisinin merkezinde olduğunu vurguladı.
İkinci yatırım kalemi, daha büyük E-sınıfı gemilere hizmet verebilmek için fiziksel iyileştirmelere odaklanıyor. Çalışmalar, Levante Rıhtımı fenderlerini Asya-Akdeniz hatlarındaki büyük draftlı gemilere uyumlu hale getirecek. APMT İspanyol Gateway'leri Genel Müdürü Julián Fernández, Valenciaport'un desteğinin bu gelişmeyi mümkün kıldığını ifade etti. Düzenleme, Maersk'in Valencia üzerinden Asya-Avrupa rotasındaki kapasitesini güçlendirmesini sağlıyor.
Önemli Notlar:
1. Valenciaport Yetkili Kurulu, APMT Valencia konsesyonunu 8 yıl uzatarak 2049'a taşıdı.
2. Uzatma, 10 milyon euro'yu aşan yeni yatırım taahhüdüne bağlı.
3. Yatırımın merkezinde Levante Rıhtımı OPS elektrifikasyonu yer alıyor; toplam dört OPS ünitesi planlandı.
4. Plan, VPA'nın 2030 dekarbonizasyon hedefleri ve APM Terminals stratejisi ile uyumlu.
5. Levante Rıhtımı fenderleri büyük E-sınıfı Asya-Akdeniz gemilerine uyumlu hale getirilecek.