Lojistik

A.P. Moller-Maersk NY ve New Jersey Limanı'nda Kira Sözleşmesini Uzatıyor

Yazar: Sedat Onat
Geceleyin aydınlatılmış Özgürlük Heykeli; arka planda liman vinçleri
A.P. Moller-Maersk NY ve New Jersey Limanı'nda Kira Sözleşmesini Uzatıyor
0:00
0:00

SupplyChainBrain'in haberine göre A.P. Moller-Maersk (APM), New York ve New Jersey Limanı'ndaki Elizabeth terminali için kira sözleşmesini 33 yıl daha uzattı. Şirketin basın bültenine göre Elizabeth terminali, liman kompleksinin yıllık konteyner kapasitesinin yüzde 25'inden fazlasını işliyor ve Maersk'in Doğu Yakası'ndaki en büyük terminali konumunda. Terminal aynı zamanda limandaki en yüksek soğutuculu (reefer) kapasitesini sunuyor; güverte üzerinde 23 konteyner genişliğine kadar gemi kabul edebilen süper post-Panamax gemiden-kıyıya vinçleriyle donatılmış. Anlaşmanın tarafları APM Terminals ve Port Authority of New York and New Jersey.


A.P. Moller-Maersk, 1904 yılında Arnold Peter Møller tarafından kurulan, Kopenhag merkezli küresel konteyner taşımacılığı ve lojistik devi. CEO Vincent Clerc yönetiminde faaliyet gösteren şirket, konteyner taşımacılığı, kara taşımacılığı, havayolu taşımacılığı ve sözleşmeli lojistiği tek elden sunan entegratör stratejisini sürdürüyor. 2022'de gerçekleştirdiği LF Logistics, Pilot Freight ve Senator International satın alımları bu stratejinin somut adımları oldu. APM Terminals, Lahey merkezli bağlı kuruluş olup CEO Keith Svendsen liderliğinde 60'tan fazla ülkede 70'in üzerinde terminal işletiyor. Konteyner taşımacılığındaki başlıca rakipler arasında MSC (Cenevre, Yönetim Kurulu Başkanı Diego Aponte), CMA CGM (Marsilya, CEO Rodolphe Saadé), COSCO Shipping (Şangay, Yönetim Kurulu Başkanı Wan Min), Hapag-Lloyd (Hamburg, CEO Rolf Habben Jansen), ONE, Evergreen Marine, HMM, Yang Ming ve Zim sayılıyor.


Port Authority of New York and New Jersey, 1921'de kurulan ve Liman Direktörü Bethann Rooney tarafından yönetilen kurum, ABD Doğu Yakası'nın en büyük kapı limanını işletiyor. Liman kompleksindeki terminaller şunlar: (1) APM Terminals Elizabeth (Maersk); (2) Maher Terminals (Macquarie bünyesinde); (3) Port Newark Container Terminal / PNCT (Ports America ve Terminal Investment Limited / MSC ortaklığında); (4) GCT New York ve (5) GCT Bayonne (Global Container Terminals); (6) Red Hook Container Terminal. ABD Doğu Yakası'nın diğer önemli terminal işletmecileri arasında Ports America (CEO Mark Montgomery, OMERS Infrastructure bünyesinde), SSA Marine (Carrix/Goldman Sachs), DP World, Yilport (Yıldırım Holding, Türkiye) ve HHLA (MSC bünyesinde) yer alıyor.


ABD'nin en büyük konteyner limanları TEU bazında sıralandığında başa Los Angeles (10,3M TEU, 2024 — Gene Seroka), ardından Long Beach (9,6M TEU — Mario Cordero), New York/New Jersey (~7,7M TEU), Savannah (~5,4M TEU — Georgia Ports Authority), Houston (~4M TEU), Norfolk (Virginia International Terminals) ve Charleston (SC Ports Authority) geliyor. Sektörün başlıca kuruluşları arasında Amerikan Liman Otoriteleri Derneği (AAPA, CEO Cary Davis) ve Federal Denizcilik Komisyonu (FMC, Başkan Louis Sola) bulunuyor. Maersk'in Elizabeth kira uzatması, ABD Doğu Yakası'ndaki liman yatırımlarına duyulan güvenin somut bir göstergesi oldu; tedarik zinciri yöneticileri için Doğu Yakası kapasite stratejisi ve ön yükleme rotaları kritik öncelik olmayı sürdürüyor.


Önemli Notlar:
1. Maersk, Elizabeth, NJ terminali kira sözleşmesini 33 yıl daha uzattı.
2. Terminal, liman kompleksi kapasitesinin yüzde 25'ini işliyor; Doğu Yakası'nın en büyüğü.
3. Süper post-Panamax vinçler, 23 konteyner genişliğine kadar gemi kabul ediyor.
4. Port of NY/NJ, ABD Doğu Yakası'nın en büyük konteyner limanı konumunda.
5. APM Terminals, Maher, PNCT ve GCT kompleksin başlıca terminal işletmecileri.