Port of Long Beach (POLB), ağır yük güzergâhı altyapısının iyileştirilmesi için Sully-Miller Contracting firmasına 5,5 milyon ABD Doları tutarında bir sözleşme verdiğini duyuruyor. İnşaatın Mayıs 2026'da başlaması ve 2027 başında tamamlanması bekleniyor. Proje, liman operasyonlarını Anaheim Caddesi ile birleştiren ana koridoru genişletecek ve yeniden hizalayacak.
İyileştirmeler, mevcut güzergâhta bulunan ve aşırı boyutlu yük taşımacılığını kısıtlayan dar bir kesiti ortadan kaldırmak üzere tasarlandı. Liman mühendisleri, tasarım aşamasında uzman aşırı yük taşımacılığı şirketlerine danıştı; bu girdiler, rekabetçi ihale sürecine girilmeden önce nihai tasarım şartnamelerine yansıtıldı. Ağır Yük Güzergâhı iyileştirmeleri, daha kapsamlı Pier B Rıhtım Üstü Demiryolu Destek Tesisi (Pier B On-Dock Rail Support Facility) projesi ile koordineli olarak yürütülüyor.
POLB CEO'su Dr. Noel Hacegaba, projeyi limanın transformatörler, türbin kanatları, prefabrik yapılar ve diğer büyük ekipman türleri dahil dönüştürücü kargoyu işleme kapasitesini güçlendiren bir adım olarak nitelendirdi. Liman İntermodal Operasyonları Koordinatörü Kristy McFarland ise yenilenebilir enerji ve elektrikli ulaşım yatırımlarındaki büyümenin etkisiyle aşırı boyutlu izin hacimlerinin önümüzdeki yıllarda artmasının beklendiğini belirtti.
Önemli Notlar:
1. POLB, ağır yük güzergâhı iyileştirmesi için Sully-Miller Contracting'e 5,5 milyon dolarlık sözleşme verdi.
2. İnşaat Mayıs 2026'da başlıyor, 2027 başında tamamlanması planlanıyor.
3. Proje, Anaheim Caddesi ile bağlantı koridorunu genişletip yeniden hizalayacak ve dar boğazı ortadan kaldıracak.
4. İyileştirmeler, daha büyük Pier B On-Dock Rail Support Facility projesiyle koordineli yürütülüyor.
5. Aşırı boyutlu izin hacimlerinin yenilenebilir enerji ve elektrikli ulaşım yatırımlarıyla artması bekleniyor.
