Güney Koreli armatör KSS Line, üç adet 90 bin metreküp VLGC (Very Large Gas Carrier) newbuilding'i için HD Hyundai Heavy Industries'e 504,8 milyar Kore wonu (yaklaşık 366 milyon dolar) tutarında sipariş verdi. HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering'in açıklamasına göre yatırım, Yönetim Kurulu tarafından 30 Nisan 2026'da onaylandı ve gemilerin 2029 yılı ilk çeyreğinde hizmete girmesi, 2029 Ağustos sonuna kadar tamamen teslim edilmesi hedefleniyor.
Charter güvencesi iki ayrı sözleşmeden geliyor. Üç geminin ikisi BGN Group hesabına çalışacak; yedi yıllık BGN paketi yaklaşık 514,3 milyar won (373 milyon dolar) olarak değerlendirildi. Üçüncü gemi ise Japonya merkezli Gyxis ile beş yıllık çalışmaya bağlandı; bu sözleşmenin değeri yaklaşık 185,2 milyar won (134 milyon dolar). İki anlaşma birlikte yaklaşık 700 milyar won (508 milyon dolar) tutarında uzun vadeli LPG taşımacılığı geliri yaratacak.
Sipariş edilen 90 bin metreküp gemiler old Panamax LPG dual-fuel VLGC tasarımı taşıyor; hem eski hem yeni Panama Kanalı'ndan geçebilecek ölçülerde planlanmış durumda. KSS Line, bu boyut tercihinin Panama Kanalı bekleme risklerini azaltacağını ve orta-büyük ölçekli gaz taşıyıcı filosunun çevresel profilini güçlendireceğini açıkladı; dual-fuel itki sistemi LPG yakıt seçeneği üzerinden emisyon hedeflerini desteklemeyi amaçlıyor.
Gemiler HD Hyundai Heavy Industries'in Ulsan tersanesinde inşa edilecek ve 2029'un ikinci yarısında teslim edilecek. Sipariş, HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering'in 2026 yılı toplamını 86 gemiye ve 9,35 milyar dolara çıkardı; bu rakam grubun 23,31 milyar dolarlık yıllık hedefinin yüzde 40,1'ine karşılık geliyor. KSS Line, LPG, amonyak ve petrokimyasal kargoya odaklı Güney Kore deniz taşımacılığı şirketlerinden biri.
Önemli Notlar:
1. KSS Line, HD Hyundai Heavy Industries'e 504,8 milyar Kore wonu (366 milyon dolar) tutarında üç adet 90 bin metreküp VLGC siparişi verdi.
2. Yatırım, KSS Line yönetim kurulu tarafından 30 Nisan 2026'da onaylandı; gemiler 2029 ilk çeyreğinden itibaren hizmete girecek.
3. İki gemi BGN Group ile yedi yıllık 514,3 milyar won (373 milyon dolar) charter paketinde, üçüncü gemi Gyxis ile beş yıllık 185,2 milyar won (134 milyon dolar) sözleşmede çalışacak.
4. Old Panamax LPG dual-fuel tasarımı, gemilerin hem eski hem yeni Panama Kanalı'ndan geçişini sağlayarak bekleme risklerini düşürüyor.
5. Sipariş, HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering'in 2026 yılı kümülatif intake'ini 86 gemi ve 9,35 milyar dolara çıkararak 23,31 milyar dolarlık yıllık hedefin yüzde 40,1'ine ulaştırdı.
