Lojistik

Dünyanın En Büyük LNG'li Konteyner Gemisi CMA CGM GRAND PALAIS, Süveyş'ten İlk Geçişini Yaptı

Yazar: Sedat Onat
Süveyş Kanalı'ndan ilk geçişini yapan dünyanın en büyük LNG ile çalışan konteyner gemisi CMA CGM GRAND PALAIS'in haber görseli
Dünyanın En Büyük LNG'li Konteyner Gemisi CMA CGM GRAND PALAIS, Süveyş'ten İlk Geçişini Yaptı
0:00
0:00

Süveyş Kanalı İdaresi (SCA), dünyanın en büyük LNG ile çalışan konteyner gemisi CMA CGM GRAND PALAIS'in ilk geçişini tamamladığını duyurdu. 23.876 TEU kapasiteli, 400 metre uzunluğunda ve 61 metre genişliğinde dev gemi, 240.000 tonluk tonajıyla maiden voyage'unu Singapur-Malta hattında yaparken kanaldan başarıyla geçti. Gemi, CMA CGM'in Akdeniz-Uzak Doğu servisi kapsamında çalıştırılacak ve Bab el-Mendep Boğazı'ndan kanala bağlanan güney konvoyuna dahil oldu.

SCA Başkanı Ossama Rabiee, geçişin kanalın yeni nesil mega gemilere hizmet verme kapasitesini ve küresel ticaretin kilit koridoru olma rolünü tescil ettiğini belirtti. Rabiee ayrıca, kanalın navigasyon sistemleri ve kılavuzluk uzmanlığının özellikle büyük gemiler için güvenlik ve operasyonel verimliliği artırdığını vurguladı. Geminin kaptanı da kanal personelinin teknik kapasitesine övgüde bulundu. CMA CGM ile uzun soluklu işbirliği, bölgesel zorluklara rağmen sürdürülen taşıyıcı bağlılığının Süveyş için stratejik önemini koruduğuna işaret ediyor.

Tedarik zinciri tarafında bu transit üç boyutta önemli. Birincisi, LNG yakıtlı konteyner gemilerinin küresel filoda yükselişi IMO 2030 ve FuelEU Maritime regülasyonlarıyla uyumlu, düşük karbon emisyonlu denizyolu taşımacılığına geçişi hızlandırıyor; 23.876 TEU'luk bir gemi tek seferde HFO yakıtlı eşdeğerine göre büyük emisyon avantajı sağlıyor. İkincisi, Bab el-Mendep güzergahının Houthi saldırılarına rağmen büyük taşıyıcılar tarafından kullanıma açık tutulması, Süveyş ücretlerinin Ümit Burnu alternatifine kıyasla rekabetçi kalmasına bağlı. Üçüncüsü, maiden voyage'un Singapur-Malta hattında olması, Akdeniz-Asya konteyner trade lane'inde CMA CGM'in kapasite öncülüğünü simgeliyor; gemi sınıfı önümüzdeki üç yıl içinde teslim alınacak diğer LNG'li dev kardeşleriyle birlikte OECD trade routes'da fuel switching baskısını artıracak.


Önemli Notlar:
1. CMA CGM GRAND PALAIS, dünyanın en büyük LNG'li konteyner gemisi olarak Süveyş Kanalı'ndan ilk geçişini Singapur-Malta maiden voyage'unda tamamladı.
2. Gemi 23.876 TEU kapasiteli, 400 metre uzunluğunda ve 61 metre genişliğinde olup 240.000 ton tonajıyla yeni nesil LNG'li mega konteyner gemilerinin amiral sınıfını oluşturuyor.
3. Süveyş Kanalı İdaresi Başkanı Ossama Rabiee, geçişin kanalın mega gemilere hizmet verme kapasitesini ve küresel ticaretin kilit koridoru rolünü tescil ettiğini açıkladı.
4. LNG'li konteyner filosunun büyümesi IMO 2030 ve FuelEU Maritime regülasyonlarıyla uyumlu düşük karbon emisyonlu denizyolu taşımacılığına geçişi hızlandırıyor.
5. Maiden voyage'un Singapur-Malta hattında olması CMA CGM'in Akdeniz-Asya konteyner trade lane'indeki kapasite öncülüğünü simgeliyor.