Tharsis Ship Management, AB Innovation Fund 2024 net-sıfır teknolojiler çağrısı kapsamında eSeaRiverBarge projesi için fon kazandığını açıkladı. Verilen ödül, denizde ve Ren Nehri'nin düşük su seviyeli dönemleri dahil iç sularda çalışabilecek iki adet sıfır emisyonlu deniz-nehir konteyner gemisinin geliştirilmesi ve devreye alınmasını destekliyor.
Her bir gemi, 378 TEU kapasiteye sahip olacak ve 30 ile 45 ayak konteynerler için optimize edilmiş açık üst ambar tasarımıyla, Avrupa deniz limanları ile iç terminaller arasında aktarmasız taşıma yapabilecek. Konsept, takılıp çıkarılabilir bir enerji mimarisine dayanıyor; geminin üzerinde batarya, hidrojen veya amonyak taşıyabilen 16 ISO enerji konteyneri pozisyonu yer alıyor. Bu enerji ünitelerini Zero Emission Services şirketi ZESpacks ürün adıyla "Energy- and Charging-as-a-Service" modelinde sağlayacak.
Tasarımda rüzgar destekli pervane, gövde hava yağlama sistemi ve üçlü elektrikli pervane sistemi sera gazı emisyonlarını azaltmak için entegre edildi; bu özellikler tam ticari operasyona hazır bir yapı sunuyor. Gemiler tamamen Avrupa Birliği içinde inşa edilecek. İnşaatın 2027'nin başında başlaması planlanıyor; 2029'da hizmete girmesi öngörülüyor.
CINEA (Avrupa İklim, Altyapı ve Çevre Yürütme Ajansı), iklim, ulaşım ve altyapı girişimlerini destekleyen AB programlarını yöneten bir yürütme ajansı olarak Innovation Fund'u yönetiyor. Proje; sabit yakıt ikmalinden modüler enerji konteyneri değişimine geçişin somut bir örneği olarak Avrupa kısa mesafe denizcilik ve iç su yolu taşımacılığında dekarbonizasyon yaklaşımını dönüştürebilir.
Önemli Notlar:
1. Tharsis Ship Management, AB Innovation Fund 2024 kapsamında eSeaRiverBarge projesi için fon aldı.
2. İki gemilik program, denizde ve düşük su seviyeli Ren Nehri'nde çalışabilen 378 TEU'luk konteyner gemilerini öngörüyor.
3. Tasarım, batarya, hidrojen veya amonyak taşıyabilen 16 ISO enerji konteynerine sahip; Zero Emission Services ZESpacks tedarik edecek.
4. Rüzgar destekli pervane, gövde hava yağlama ve üçlü elektrikli sevk sistemi emisyonları düşürmek için entegre edildi.
5. İnşaat 2027'de başlayacak; gemiler 2029'da hizmete girecek ve tamamen AB içinde inşa edilecek.
