Lojistik devi DP World, Montreal yakınında yeni bir terminali işletme sözleşmesini güvence altına aldı. Proje, liman bölgesinin konteyner elleçleme kapasitesini yüzde 50'den fazla artıracak. Montreal Port Authority (MPA) ile DP World'ün Kanada birimi, yeni Contrecoeur terminali için geliştirme anlaşmasını imzaladı; 8 Eylül'deki duyuru, Bloomberg News'in daha önceki haberini doğruladı. DP World, dünyanın en büyük konteyner liman işletmecilerinden biri olup ülkede hâlihazırda beş liman tesisi yönetiyor. DP World Canada'nın yüzde 45'i Caisse de Depot et Placement du Quebec'e ait. Yeni terminal, St. Lawrence nehri kıyısında, Kanada'nın ikinci büyük kentsel alanı Montreal'in kuzeydoğusuna konumlanıyor. Su içi çalışmalar, Kanada balıkçılık departmanının nihai onayına bağlı olmak üzere bu ay başlayabilir. Projenin maliyeti yaklaşık 1,6 milyar Kanada Doları (1,2 milyar ABD Doları) olarak öngörülüyor.
DP World Limited, Dubai merkezli küresel konteyner liman işletmecilerinin öncüsü; Grup Başkanı ve CEO'su Sultan Ahmed Bin Sulayem. DP World, 75 ülkede 100'den fazla liman ve terminal işletiyor; yıllık 80 milyon TEU'nun üzerinde konteyner elleçliyor. Grubun amiral gemisi Jebel Ali Limanı (Dubai, BAE), Ortadoğu'nun en büyük limanı konumunda. DP World Canada'nın Kanada'daki başlıca tesisleri şunlar: Vancouver Centerm, Vancouver Fraser Surrey, Prince Rupert Fairview, Saint John (New Brunswick) ve Nanaimo Duke Point. Caisse de Depot et Placement du Quebec (CDPQ), 450 milyar CAD'ı aşan varlık büyüklüğüyle dünyanın en büyük emeklilik fonlarından biri; Başkan ve CEO'su Charles Emond. Montreal Limanı, Kanada'nın Atlantik kıyısındaki en büyük liman olup St. Lawrence Seaway üzerinden Great Lakes'e erişim sağlıyor; yıllık yaklaşık 1,7 milyon TEU elleçliyor. Montreal Port Authority CEO'su Julie Gascon.
Küresel konteyner liman işletmecileri arasında öne çıkanlar şunlar: PSA International (Singapur — 95M TEU), Hutchison Ports (Hong Kong — 84M TEU), COSCO Shipping Ports (Hong Kong — 130M TEU), APM Terminals (Maersk; Lahey — 88M TEU), DP World (Dubai — 80M TEU), China Merchants Ports (Hong Kong), Eurogate (Bremen, Almanya), HHLA (Hamburg, Almanya), ICTSI (Manila, Filipinler), SSA Marine (Seattle, ABD), Yilport (İstanbul, Türkiye), Port of Singapore Authority, Hyundai Merchant Marine, Evergreen Marine, Yang Ming ve Wan Hai. Kanada'daki başlıca rakip limanlar: Halifax, Vancouver, Prince Rupert, Saint John ve Quebec City. ABD tarafında ise New York-New Jersey, Boston, Baltimore ve Norfolk limanları Atlantik'teki en önemli rakipler arasında yer alıyor.
Contrecoeur projesi, Montreal Limanı'nın mevcut Cast, Racine, Bickerdike, Maisonneuve ve Tarte terminallerine ek kapasite kazandıracak; Asya-Avrupa, Kuzey Atlantik, St. Lawrence Seaway ve Great Lakes rotalarındaki büyüyen küresel konteyner trafiği için kritik bir altyapı niteliği taşıyor. St. Lawrence Seaway, St. Lawrence Seaway Management Corporation (SLSMC; Kanada) ile Saint Lawrence Seaway Development Corporation (SLSDC; ABD) tarafından ortaklaşa işletiliyor; başlıca kilit yapılar Welland Canal, Iroquois Lock, Eisenhower Lock, Snell Lock, Beauharnois Lock, St. Lambert Lock ve Cote Sainte-Catherine Lock. Montreal Limanı'nın ana hat operatörleri: Maersk, MSC, CMA CGM, Hapag-Lloyd, ONE, Yang Ming, Evergreen, HMM, ZIM, OOCL ve COSCO. Temel liman işletim teknolojileri arasında STS (Ship-to-Shore) vinçleri, RTG (Rubber Tyred Gantry), RMG (Rail Mounted Gantry) ve terminal işletim sistemi (TOS) sayılıyor. DP World Contrecoeur sözleşmesi, Kanada'nın Atlantik liman kapasitesini önemli ölçüde genişleten ve küresel konteyner trafiğindeki artışa stratejik yanıt veren bir yatırımı temsil ediyor.
Önemli Notlar:
1. DP World, Montreal Contrecoeur terminalini işletme sözleşmesini kazandı.
2. Yeni terminal, bölgenin konteyner kapasitesini yüzde 50'den fazla artıracak.
3. Proje maliyeti 1,6 milyar CAD (1,2 milyar USD) olarak belirlendi.
4. Caisse de Depot Quebec, DP World Canada'nın yüzde 45'ine sahip.
5. St. Lawrence nehri konumu, Great Lakes ve ABD Orta Batısı'na erişim sağlıyor.
