Akdeniz Konteyner Şirketi (MSC), Orta Doğu kaynaklı son gelişmelerle bağlantılı küresel yakıt piyasası bozulmasına atıfta bulunarak Acil Durum Yakıt Ek Ücreti (EFS) oranlarını güncellediğini duyuruyor. Şirket, denizcilik yakıtı fiyatlarındaki keskin yükselişin ve bunker arzındaki normal dağılımın bozulmasının kaynak noktalarındaki erişilebilirliği azalttığını ve taşıyıcı ağındaki operasyonel maliyetleri artırdığını belirtiyor.
Revize edilen ek ücret, Kuzey Avrupa, Skanbaltik, Batı Akdeniz, Adriyatik, Kızıldeniz ve Doğu Afrika arasında her iki yönde hareket eden kargolara uygulanıyor. Güncellenen EFS, konşimento tarihine göre 16 Nisan 2026'dan 30 Nisan 2026'ya kadar geçerli olacak. Kızıldeniz'den yapılan sevkiyatlarda kuru kargo için TEU başına 135 ABD Doları, frigo kargo için 205 ABD Doları Kuzey Avrupa'ya uygulanırken; Skanbaltik için sırasıyla 200 ve 300 ABD Doları olarak belirlendi.
Doğu Afrika'dan Kuzey Avrupa'ya kuru kargoda 255, frigoda 385 ABD Doları; Skanbaltik için kuru 320, frigo 480 ABD Doları seviyesinde uygulanıyor. Ters yönde, Kuzey Avrupa'dan Kızıldeniz'e ve Doğu Afrika'ya, Skanbaltik'ten ise Kızıldeniz ve Doğu Afrika'ya yönelik benzer oran düzenlemeleri yapıldı. Güncelleme, taşıyıcıların yükselen bunker maliyetlerini ve operasyonel zorlukları yönetmek için ek ücretleri uyarlamasına yönelik MSC'nin sürekli oynak yakıt piyasalarına verdiği yanıtı yansıtıyor.
Önemli Notlar:
1. MSC, Orta Doğu kaynaklı yakıt piyasası bozulması nedeniyle EFS oranlarını revize etti.
2. Güncelleme 16-30 Nisan 2026 arasında konşimento tarihine göre geçerli.
3. Kuzey Avrupa, Skanbaltik, Batı Akdeniz, Adriyatik, Kızıldeniz ve Doğu Afrika koridorlarını kapsıyor.
4. Kızıldeniz'den Kuzey Avrupa'ya kuru kargo TEU başına 135 USD, frigo 205 USD olarak belirlendi.
5. Karar, ana taşıyıcıların yükselen bunker maliyetlerini bertaraf etmek için ek ücret düzenlemeleri yapma eğiliminin bir parçası.
