Rus Demiryolları; Tyumen bölgesindeki Tobolsk'tan 142 standart vagondan oluşan ilk uzun bloktreni yola çıkardığını açıkladı. Tren; Rus Uzak Doğu'daki Vladivostok'a ulaşmasının ardından konteynerler gemiye yüklenecek ve Çin'e taşınacak. Bu sefer; Rus demiryolu tarihinde uzun bloktren kapasitesinde bir rekor oluşturuyor.
Uzun bloktrenler kullanan servis; 2024'te büyük bir petrokimya holding'e hizmet vermek üzere başlatıldı. Hizmet; Tyumen'den Rus Uzak Doğu'ya polipropilen teslimatını kapsıyor. İlk 100 vagonlu bloktren; 16 Eylül 2024'te Tobolsk'tan yola çıktı. 2025'te tren uzunluğu 125 standart vagona çıkarıldı ve servis sıklığı ayda 13-15 trene ulaştı.
2026'da 17 adet 125 vagonlu uzun bloktren; yeni genişleme kapsamında yola çıktı. Mevcut 142 vagonlu tren; operasyonel verimlilikte yeni bir eşiği aştı. Uzun bloktren modeli; yakıt ekonomisi, lokomotif verimliliği ve yük birim başına maliyet avantajı sağlıyor. Tyumen - Vladivostok arası Transsibirya ana hattı üzerinden 5.500 km'den fazla mesafe kat ediliyor. Çin'e ihraç edilen polipropilen; plastik üretiminde hammadde olarak kullanılıyor ve Rus petrokimya sektörünün Batı pazarlarına alternatif olarak Çin'e yönelmesinin bir göstergesi.
Önemli Notlar:
1. Rus Demiryolları, Tobolsk'tan 142 vagonluk ilk uzun bloktreni yola çıkardı.
2. Konteynerler Vladivostok üzerinden Çin'e gemi ile taşınacak.
3. Servis; 2024'te bir petrokimya holdingine polipropilen taşımak için başlatıldı.
4. İlk 100 vagonlu bloktren 16 Eylül 2024'te yola çıktı; 2025'te 125 vagona çıkarıldı.
5. 2026'da 17 adet 125 vagonlu tren yola çıktı; 142 vagon yeni bir eşik oluşturdu.
