Lojistik

NOAA; Gemi Hızı Kurallarını Değiştiriyor

Yazar: Sedat Onat
NOAA logo
NOAA; Gemi Hızı Kurallarını Değiştiriyor
0:00
0:00

The Associated Press'in haberine göre ABD'nin okyanus düzenleyicisi, nesli tükenme tehdidi altındaki right whale'ları (kuzey Atlantik balinası) korumak amacıyla uzun süredir yürürlükte olan bir kuralı değiştirmeyi planladı; piyasa bu adımı deniz taşımacılığına dost bir hamle olarak yorumladı. Duyuru çevre gruplarından sert eleştiri aldı; gruplar, Virginia'nın doğu kıyısı açıklarındaki uzak bir bariyer adası yakınında bulunan balinalardan birinin yakın zamanda öldüğünü gerekçe gösterdi. Cape Cod Times'a göre üç yaşındaki hayvan, iki haftadan kısa sürede ölü bulunan ikinci right whale oldu.


Mevcut kurallar, ABD doğu kıyısı açıklarında yaşayan ve sayıları 400'ün altına düşen dev North Atlantic right whale'lar için ölümün önde gelen nedenlerinden biri sayılan çarpışmaları önlemek amacıyla büyük gemilere belirli dönemlerde yavaşlama zorunluluğu getirdi. National Oceanic and Atmospheric Administration'ın web sitesinde şu ifade yer aldı: "65 fit veya daha uzun çoğu gemi, yılın belirli zamanlarında ABD doğu kıyısı boyunca belirli yerlerde (Seasonal Management Areas olarak adlandırılan) 10 deniz mili veya daha az hızla seyahat etmek zorundadır..."


NOAA, 12 Şubat'ta The Associated Press'e verdiği açıklamada balina korumalarını "modernize etmek" amacıyla hazırlanan yeni kuralları yakında açıklayacağını bildirdi. Öneri, "nesli tükenme tehdidi altındaki kuzey Atlantik right whale'ları için sorumlu koruma uygulamalarını sürdürürken gereksiz düzenleyici ve ekonomik yükleri azaltmayı hedefleyen" bir "deregülasyon odaklı eylem" niteliği taşıdı. Right whale kurallarına ilişkin rulemaking bildirimi, ABD Bilgi ve Düzenleyici İşler Ofisi'nin web sitesinde yayımlandı.


ABD Doğu Kıyısı, Port of New York and New Jersey, Savannah, Charleston, Norfolk, Baltimore, Jacksonville ve Miami gibi büyük konteyner, otomobil ve LNG limanları için kritik bir koridor oluşturdu. Hız sınırlamaları; schedule reliability, yakıt tüketimi (bunker fuel), CO2 emisyonu (IMO'nun EEXI ve CII düzenlemeleri) ile ETA tahminleri bakımından Maersk, MSC, CMA CGM, Hapag-Lloyd, Evergreen ve ZIM gibi büyük taşıyıcılar için kritik önem taşıdı. Çevre-ekonomi dengesi, NOAA Fisheries, U.S. Coast Guard, EPA, NMFS ve Endangered Species Act kapsamında 2026 boyunca tartışmalı bir hukuki süreci beraberinde getirdi.