ABD Senatosu, Stephen Carmel'i Ulaştırma Bakanlığı'na bağlı Maritime Administration (MARAD) Başkanlığı'na onayladı. GCaptain'e göre Carmel 18 Aralık'ta 53'e 43 oyla göreve getirildi ve ticari denizcilik, limanlar, gemi inşa ve ABD Ticaret Denizciliği'nin denetiminden sorumlu kurumun başına geçti. Carmel daha önce U.S. Marine Management'ta başkanlık yaptı ve Maersk'in ABD denizcilik biriminde üst düzey yönetici olarak görev aldı.
Onay duruşmalarında Carmel, ABD gemi inşa sektörünün yeniden canlandırılmasının aciliyetini vurguladı ve bu adımın yurt dışında inşa edilen gemilere bağımlılıktan kurtulmak için zorunlu olduğunu belirtti. Senato'ya "150 yılı aşkın süredir işleyen bir denizcilik politikası arayışındayız; sanayi kapasitemiz hem kendi ticaretimizi taşıyabilme hem de bunu yapacak gemileri inşa edebilme açısından sürekli geriledi. Bu yetenekleri dışarı aktardık ve bağımsızlığımızın önemli bir bölümünü kaybettik" dedi.
ABD ticaret denizciliği subaylarını temsil eden American Maritime Officers (AMO) sendikası, 19 Aralık açıklamasında Carmel'in atamasını övdü ve onu MARAD'ı yönetmek için "doğru tercih" olarak nitelendirdi. AMO ulusal başkanı Willie Barrere, Carmel'in iş dünyası liderliği deneyimini denizcilik subaylığı kariyeriyle birleştirdiğini ve sektörün büyümesi için neyin gerekli olduğunu bildiğini vurguladı.
Bu atama, Trump yönetiminin "Made in America" eksenli denizcilik politikasının somut bir sinyali. Yerli gemi inşa kapasitesini yeniden ayağa kaldırmak Çin tersanelerine bağımlılığı azaltmak açısından stratejik önem taşıyor; ancak bu hedef on yıllarca sürecek yatırım ve iş gücü geliştirme gerektiriyor. Konteyner taşıyıcıları, tanker operatörleri ve liman işletmecileri önümüzdeki dönemde MARAD kökenli yeni teşvik programlarına ve düzenleyici çerçeveye hazırlık yapacak.
