Günlük Tedarik Zinciri Raporu

AB, Hürmüz krizinde Avrupalı havayollarına Jet A yakıtı onayı verdi. AB Komisyonu Hürmüz krizinde Avrupalı havayollarının ABD'de yaygın Jet A yakıtını kullanmasına yeşil ışık verdi.

Aynı dönemde, ABD CENTCOM, İran limanlarında 70'ten fazla tankeri abluka altında tuttuğunu açıkladı — 166 milyon varil ham petrol bekliyor. ABD Merkezi Komutanlığı (CENTCOM) 8 Mayıs 2026 Cuma günü resmi X paylaşımında, Hürmüz Boğazı bölgesinde 13 Nisan 2026'dan beri yürürlükte olan deniz ablukası kapsamında İran limanlarına giriş çıkışını engellediği ticari tanker sayısının 70'i aştığını duyurdu; ablukadaki gemilerin toplam taşıma kapasitesi 166 milyon varil İran ham petrolüne ulaşıyor ve tahmini kargo değeri 13 milyar doları aşıyor; CENTCOM verilerine göre operasyonu 15.000'den fazla asker, 200 uçak ve 20 savaş gemisi yürütüyor; Anadolu Ajansı'nın derlediği gemi izleme verileri, Hürmüz Boğazı'ndan 8 Mayıs sabah 09:00 GMT'ye kadar geçen 24 saatte ana ticari gemi geçişi gerçekleşmediğini ve geçişlerin durmasının art arda ikinci güne taşındığını gösterdi; nisan sonunda 42-52 bandında bildirilen tanker sayısının iki haftada 70 eşiğini aşması, Tahran'ın petrol ihracat gelirleri üzerindeki yapısal baskının kalıcılaştığını ve armatörlerle P&I kulüpleri için bölgesel savaş riski primlerinin kontrat değerinin yüzde 2,8 bandında seyretmeye devam ettiğini ortaya koyuyor.

Bir başka cephede, TOBB ortaklı BOMACO, Suriye İdlib'de entegre serbest bölge ve kuru liman kuracak. Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği (TOBB), İslam Ticaret ve Kalkınma Odası (İKKÖ) ve Gümrük ve Turizm İşletmeleri (GTİ) ortaklığıyla İngiltere'de kurulan BOMACO ile Suriye İdlib Valiliği, 8 Mayıs 2026'da İdlib Valiliği'nde imza töreni düzenleyerek bölgede entegre bir serbest bölge ve kuru liman inşa etmek üzere protokol imzaladı; protokole BOMACO CEO'su Saruhan Enver Balaban ile İdlib Valiliği Genel Müdürü Ahmed Al-Dhamin imza attı, törene İdlib Valisi Muhammed Abdulrahman ve Hatay Vali Yardımcısı Alper Arın Yılmaz da katıldı; SANA'nın aktarımına göre proje kapsamında entegre serbest bölge ile kuru liman aynı tesis içinde konumlandırılacak ve özellikle sınır ticareti ile lojistik altyapısının merkezi olarak konumlandırılıyor; görüşmelerin temeli geçen ay Suriye Kara ve Deniz Limanları ile Gümrük İdaresi Başkanı Kuteybe Bedavi ile yapılan toplantılarda atılmış, BOMACO YİD ve kamu-özel iş birliği modelleriyle sınır kapıları, gümrük altyapıları ve lojistik tesislerinin geliştirilmesine odaklanıyor; Hatay sınır kapılarına bağlı tek koridor olan İdlib hattı, planlanan tesis ile gümrüklü transit, RoRo-karayolu kombinasyonu ve sınır geçiş süreleri açısından Türkiye-Suriye sınır ticaretinde tek merkezde elleçleme kapasitesi sunacak.

Ardından, ABD CENTCOM, 3 ABD destroyer'ına saldırı sonrası Hürmüz'de İran askeri tesislerine vurdu — Qeshm Limanı ve Bandar Abbas. ABD Merkezi Komutanlığı (CENTCOM), 7-8 Mayıs 2026 tarihlerinde Hürmüz Boğazı bölgesinde son 24 saat içinde üç ABD destroyer'ına yöneltilen İran kaynaklı saldırılara karşılık vererek meşru müdafaa kapsamında hava saldırıları düzenledi; PortNews'in 8 Mayıs aktarımına göre hedef listesi Qeshm Limanı, Bandar Abbas'taki askeri yerleşke ve Hürmüz Boğazı kıyısındaki yerleşik füze ile drone fırlatma sahalarını kapsadı; ABD savunma yetkilileri saldırıların İran ablukasının askeri uygulanışı için kalibrasyon eylemi olduğunu, geniş çaplı bir savaş tırmanışı olmadığını vurguladı; İran tarafı destroyer'lara yönelik vuruşların Devrim Muhafızları Donanma Kuvvetleri (IRGC-N) tarafından kıyıdan denize füze ve kamikaze drone sistemleriyle yapıldığını savundu; Bandar Abbas İran'ın konteyner trafiğinin yaklaşık %55'ini taşıyan ana liman, Qeshm Adası ise Hürmüz çıkış kanalını kontrol eden stratejik askeri mevzilenmeye sahip; bölgedeki sivil gemi trafiği iki saatlik tatilden sonra yeniden devreye girdi, olay sonrası Brent yaklaşık 4 dolar yukarı sıçradı ve tanker savaş risk primleri kontrat değerinin %2,8 bandında güncellendi.