Lojistik

FedEx MD-11 Filosu Nedeniyle 175 Milyon Dolarlık Etki Bekliyor

Yazar: Sedat Onat
FedEx, MD-11 kargo uçaklarının yere indirilmesi nedeniyle mali yıl genelinde düzeltilmiş faaliyet kârında 175 milyon dolarlık olumsuz etki öngörürken, yoğun sezon boyunca dış kaynaklı hava kargo kapasitesine yönelmek zorunda kalıyor.
FedEx MD-11 Filosu Nedeniyle 175 Milyon Dolarlık Etki Bekliyor
0:00
0:00

Küresel hava kargo operasyonlarının kritik oyuncularından FedEx, MD-11 tipi kargo uçaklarının yere indirilmesiyle birlikte mali performans üzerinde ciddi bir baskıyla karşılaşıyor. Şirketin EVP ve CFO’su John Dietrich, ikinci çeyrek finansal sonuç toplantısındaki açıklamasında, bu durumun düzeltilmiş faaliyet kârı üzerinde mali yıl genelinde 175 milyon dolarlık olumsuz etki yaratacağını öngördüklerini belirtti.


Açıklamalara göre FedEx, söz konusu etkinin 25 milyon dolarlık bölümünü Kasım ayında zaten karşıladı. Kalan tutarın ağırlıklı olarak mali yılın üçüncü çeyreğinde ortaya çıkması bekleniyor. Özellikle Aralık ayı, maliyet baskısının en yoğun hissedildiği dönem olarak öne çıkıyor. Bu tablonun temel nedenini, yoğun sezon talebini karşılamak amacıyla üçüncü taraf hava kargo kapasitesine artan başvuru oluşturuyor.


Dietrich, bu dönemin hava kargo taşımacılığı açısından zaten yüksek maliyetli bir evre olduğunu vurgularken, mevcut filo kısıtları altında dış kaynaklı kapasite kullanımının maliyetleri daha da yukarı çektiğini ifade etti. FedEx’in mevcut finansal projeksiyonları, MD-11 uçaklarının mali yılın dördüncü çeyreğinde yeniden hizmete alınmasını öngörüyor. Bu çeyrek, şirket takvimine göre 1 Mart itibarıyla başlıyor.


MD-11 filosunun yere indirilmesi, yalnızca FedEx’i değil küresel hava kargo pazarının önemli oyuncularını da yakından etkiliyor. FedEx, UPS ile birlikte geçtiğimiz ay Boeing’in tavsiyesi doğrultusunda bu uçak tipinin operasyonlarını askıya aldı. Şirketler bu kararı, söz konusu uçaklardan birinin ölümcül bir kazaya karışmasının ardından aldı. Olay sonrasında Federal Aviation Administration, gerekli inceleme ve düzeltici faaliyetler tamamlanana kadar MD-11 uçuşlarını yasaklayan acil bir direktif yayımladı.


Bu gelişmeler, özellikle tatil sezonu gibi hacmin zirve yaptığı bir dönemde her iki şirketin de hava kargo kapasitesini ciddi biçimde zorluyor. FedEx CEO’su Raj Subramaniam, kazanç toplantısındaki değerlendirmesinde, yere indirme kararı öncesinde FedEx filosundaki 34 MD-11 uçağından 25’inin aktif olarak çalışıyor olduğunu ifade etti. Bu tablo, kararın operasyonel etkisinin boyutunu daha net biçimde ortaya koyuyor.


FedEx yönetimi, kapasite kaybının etkilerini sınırlamak amacıyla bir dizi acil durum planını devreye alıyor. Bu kapsamda gönderilerin bir kısmını diğer uçak tiplerine kaydırıyor, bazı hatlarda ise karayolu taşımacılığını daha yoğun biçimde kullanıyor. Subramaniam, alınan önlemler öncesinde küresel kargo kapasitesinin yaklaşık yüzde 4’ünün devre dışı kaldığını, ancak uygulanan telafi edici adımlar sayesinde hizmet seviyelerini koruma çabasını sürdürdüklerini dile getirdi.


Şirket, özellikle yoğun sezonun son haftası için ek önlemler hazırlıyor. Operasyon, planlama ve müşteri ekipleri arasında çapraz fonksiyonlu bir çalışma ilerliyor; ekipler olası hizmet aksaklıklarını önlemek amacıyla sürekli koordinasyon içinde hareket ediyor. Bu yaklaşım, FedEx’in operasyonel dayanıklılığını koruma çabasının somut bir göstergesi olarak öne çıkıyor.


Müşteri tarafında ise daha olumlu bir tablo öne çıkıyor. FedEx EVP ve Chief Customer Officer’ı Brie Carere, devam eden MD-11 sorunlarına rağmen şirketin yoğun sezon talebini etkili biçimde yönettiğini vurguladı. Carere, özellikle hava operasyon ekiplerinin gösterdiği performansın altını çizerken, önümüzdeki haftanın kritik önem taşıdığına dikkat çekti.


Genel değerlendirme, MD-11 filosunun yere indirilmesinin kısa vadede maliyetleri artırdığını ve kapasite planlamasını zorlaştırdığını ortaya koyuyor. Ancak FedEx’in devreye aldığı alternatif taşıma çözümleri ve operasyonel esneklik, hizmet seviyelerini koruma konusunda belirleyici rol üstleniyor.

Önemli Notlar

  • FedEx, MD-11 filosunun yere indirilmesi nedeniyle 175 milyon dolarlık olumsuz etki bekliyor.

  • Bu tutarın 25 milyon doları Kasım ayında gerçekleşti.

  • Aralık ayında üçüncü taraf hava kargo kapasitesi kullanımı maliyetleri artırıyor.

  • MD-11 uçuşları FAA direktifiyle geçici olarak durduruldu.

  • FedEx, kapasite kaybını telafi etmek için alternatif uçak ve karayolu çözümlerine yöneliyor.

  • Şirket, yoğun sezon operasyonlarını hizmet aksaması olmadan sürdürmeye odaklanıyor.