Damen Shipyards Group, Rotterdam’da düzenlenen Europort 2025 etkinliğinde, yeni nesil buz sınıfı kargo gemisi Combi Freighter (CF) 5000 ICE platformunu tanıttı. Şirketin geniş kargo gemisi portföyündeki en yeni ürün olan CF 5000 ICE, modüler ve ölçeklenebilir tasarımıyla yeni bir buz sınıfı serisinin ilk gemisi olarak konumlanıyor. Damen, bu tasarımın hem açık deniz hem de buzlu sularda yüksek verimlilik sağlayacak şekilde geliştirildiğini belirtiyor.
Damen Cargo Vessels Commercial Director Remko Bouma, tasarım sürecinde mevcut CF serisinin deneyimlerinden yararlandıklarını aktardı. Bouma, CF 5000 ICE’in operatör geri bildirimlerinin doğrudan entegre edildiği, pratik ve güvenilir bir gemi olarak geliştirildiğini vurguladı. Şirketin mevcut next generation cargo vessels deneyimiyle birleşen bu tasarım, özellikle ekonomik buz navigasyonu için optimize ediliyor.
Yeni CF 5000 ICE, Damen’in daha önce teslim ettiği CF 3850 ve geleneksel CF 5000 modellerindeki birikimden yararlanılarak geliştirilmiş durumda. Gemi tasarımında hull length ve draught üzerinde yapılan hafif artışlar sayesinde, deadweight tonnage önemli ölçüde yükseltildi. Bu değişiklikler küçük görünse de geminin cargo capacity kazanımı dikkate değer seviyede. Damen, bu optimizasyonların gelecekte üretilecek konvansiyonel CF 5000 modellerine de entegre edileceğini açıkladı.
CF 5000 ICE, Swedish/Finnish Ice Class gerekliliklerine uyumlu olarak tasarlanmış durumda ve Finnish flag regulations için uygun konfigurasyonla hazırlanabiliyor. Gemide sauna ve gym gibi daha yüksek standartlarda konaklama alanları bulunuyor. Ayrıca, geminin winterisation package ile -30°C’ye kadar operasyon yapabilecek donanıma sahip olduğu belirtiliyor.
Gemi, sürdürülebilirlik odağında modern bir hybrid PTO/PTI system ile donatılmış. Buz sınıfı operasyonları için gerekli ekstra güç, ana makine yerine bu hibrit sistem üzerinden sağlanıyor. Böylece gemi, normal operasyonlarda daha küçük ve yüksek verimli bir propulsion system ile çalışıyor; ek güç yalnızca ihtiyaç anında devreye giriyor. Bu yaklaşım yakıt verimliliğini artırıyor ve karbon emisyonlarını düşürüyor.
CF 5000 ICE’in tasarımında battery installation seçenekleri, shore power connectivity, peak shaving ve belirli koşullarda full electric propulsion imkânı sunuluyor. Özellikle liman içi manevralar veya çevresel hassasiyetin yüksek olduğu bölgelerde tam elektrikli seyir yapılabilmesi sürdürülebilirlik açısından önemli bir avantaj sağlıyor. Gemi ayrıca low emission biodiesel ile uyumlu. Ek olarak, wind-assisted propulsion için ventofoil temeli hazır olarak teslim ediliyor; böylece rüzgâr destekli hibrit itki sistemi hızla entegre edilebilecek.
Damen, gemiye kendi dijital çözümü olan Triton IoT connectivity platformunu da entegre ediyor. Triton, gemideki sensörlerden gelen verileri analiz ederek sistem sağlığı, performans, bakım ihtiyaçları ve filo yönetimi konularında operatörlere düzenli içgörüler sunuyor. Platformun bakım süreçlerini kolaylaştırdığı ve operasyonel verimliliği artırdığı belirtiliyor.
CF 5000 ICE’in inşasına kısa süre içinde başlanacak ve teslimatın 2027’nin ortasında, kış sezonuna hazır şekilde yapılması hedefleniyor. Geminin, diğer CF sınıfı platformlarda olduğu gibi Asya’da inşa edilmesi, maliyet avantajı sağlıyor. Teslimat sonrası destek ise Damen Cargo Vessels Aftersales & Service Team tarafından sağlanacak. Hollanda merkezli bu ekip, filo operatörleriyle yakın temas hâlinde çalışarak garanti süreçlerini, teknik destekleri ve operasyonel sorunların hızlı çözümünü yürütüyor.
Yeni CF 5000 ICE, modern buz operasyonları için ekonomik, sürdürülebilir ve operasyonel açıdan güçlü bir platform sunarak, kuzey bölgelerde faaliyet gösteren kargo taşımacılığı şirketleri için önemli bir alternatif oluşturuyor.
Önemli Notlar:
CF 5000 ICE, Damen’in buz sınıfı kargo gemisi serisinin ilk modeli olacak.
Swedish/Finnish Ice Class uyumu ve -30°C operasyon kabiliyeti bulunuyor.
Deadweight artırımı için gövde ve draft optimizasyonu yapıldı.
Hybrid PTO/PTI sistemi, enerji verimliliğini artırıyor.
Elektrikli seyrini destekleyen battery ve shore power opsiyonları sunuluyor.
Ventofoil hazırlığıyla wind-assisted propulsion entegrasyonu kolaylaştırıldı.
Triton IoT platformu performans ve bakım verilerini gerçek zamanlı sağlıyor.
Yazar: SedatOnat.com
