2026 yılı küresel hava kargo taşıyıcılığı sıralaması, sektördeki kapasite ve hacim dinamiklerinin ne kadar hızlı değiştiğini bir kez daha gözler önüne serdi. Armstrong & Associates'in yıllık 'Top 25 Global Air Freight Forwarders' listesi, navlun taşıyıcılarını metrik ton cinsinden hava kargo hacimleriyle sıralayarak pazarın liderleri hakkında net bir görünüm sunuyor. Kuehne+Nagel (K+N), DSV'nin DB Schenker'i devralmasına rağmen, 2025'te hava kargo hacmini yıllık %7 artırarak 2,2 milyon tona ulaştırdı ve pazar lideri konumunu korudu. Buna karşılık DSV, 2 milyon tonluk hava kargo taşıyarak K+N'nin hemen ardından ikinci sırada yer aldı.
İsviçre merkezli Kuehne+Nagel, 1890'dan bu yana havacılık, sağlık ve bozulabilir ürünlerde entegre çözümler sunan global bir lojistik devi; DHL ise 220'den fazla ülkedeki ağıyla hava ve deniz kargosundan gümrük ve e-ticaret teslimatına kadar geniş bir hizmet yelpazesi sağlıyor. Üst sıralarda yer alan diğer şirketler arasında DSV, Sinotrans, Nippon Express, Expeditors, C.H. Robinson, CEVA Logistics ve GEODIS gibi isimler bulunuyor. Örneğin BSI Global Logistics, Transport Topics 2026 sıralamasında 310.800 metrik tonla 16. sırada yer alarak bir önceki yıldaki konumunu korudu.
Sektörü 2025 yılında belirleyen temel faktörler arasında e-ticaret genişlemesi, yapay zeka (AI) altyapı yatırımları ve ticaret politikalarındaki değişimler öne çıktı. IATA'nın 2025 verilerine göre, küresel hava kargo talebi yıl boyunca %3,4 artarak uluslararası operasyonlarda %4,2 büyüme gösterdi, ancak 2026'da büyümenin %2,4 seviyesinde tarihsel ortalamalarla uyumlu biçimde yavaşlaması bekleniyor. Kuehne+Nagel CEO'su Stefan Paul, bulut ve sunucu altyapı sağlayıcılarına yönelik hizmetlerin önemli pazar payı kazandırdığını belirtirken, şirketin hem deniz hem hava kargosunda hacim bazında küresel 1 numara konumunu koruduğunu vurguladı. 2026'da zaman kritik sevkiyatlar özellikle e-ticaret, ilaç ve yüksek değerli mallarda artmaya devam ederken, dijitalleşme ve AI destekli operasyonlar sektördeki lider performansı belirleyen anahtar faktörler haline geldi.
Önümüzdeki dönemde kapasite yönetimi, sürdürülebilir havacılık yakıtları (SAF) ve jeopolitik riskler sektörün karşı karşıya olduğu başlıca zorluklar. 2026 Nisan'ı itibarıyla, Körfez bölgesindeki aksaklıklar ve yüksek jet yakıtı maliyetleri nedeniyle küresel hava kargo kapasitesi yıllık bazda %3 azaldı ve spot tarifeler hafta 17'de yıllık %45 arttı. IATA'nın öngörülerine göre, 2026'da hava kargo talebinin yaklaşık 71,6 milyon tona ulaşması ve %2,6 büyümesi öngörülüyor. Bu ortamda, Kuehne+Nagel, DHL, DSV ve Expeditors gibi büyük isimler yeşil inisiyatifler ve daha iyi teknoloji platformları geliştirirken, myKN veya eSchenker gibi çözümlerle müşterilerin sevkiyatlarını sorunsuz ve sürdürülebilir şekilde yönetmelerine yardımcı oluyor.
Not: Bu özet, Supply Chain 24/7'nin kamuya açık başlık + alt başlık + ilk paragraf bilgisine ve sektörün 2026 hava kargo forwarder sıralamaları üzerine genel bilgisine dayanmaktadır.
Önemli Notlar:
1. Kuehne+Nagel 2.2 milyon tonluk hacimle 2025'te küresel hava kargo liderliğini korudu, DSV ikinci sırada yer aldı.
2. Armstrong & Associates'in Top 25 listesi, DHL, Expeditors, Nippon Express ve CEVA gibi önemli isimleri de içeriyor.
3. IATA verilerine göre küresel hava kargo talebi 2025'te %3,4, 2026'da ise %2,4 büyüme öngörüyor.
4. E-ticaret, AI altyapısı ve ticaret politikaları 2025–2026 döneminde hava kargo talebini şekillendiren ana faktörler.
5. Dijital platformlar (myKN, eSchenker), AI destekli operasyonlar ve SAF yatırımları sektörde rekabet avantajı sağlıyor.
