Lojistik

Amazon Lojistik Ağını Tüm İşletmelere Açtı: UPS ve FedEx'e Doğrudan Rakip

Yazar: Sedat Onat
Amazon Prime Air Boeing 767-300 kargo uçağı — Amazon'un genişleyen lojistik ağı
Amazon Lojistik Ağını Tüm İşletmelere Açtı: UPS ve FedEx'e Doğrudan Rakip
0:00
0:00

Amazon, Mayıs 2026 başında Amazon Supply Chain Services (ASCS) adıyla yeni bir iş kolu duyurdu ve navlun, dağıtım, depolama ve kargo taşımacılığı yeteneklerini yalnızca platformundaki satıcılara değil, tüm işletme türlerine açtı. Herhangi bir şirket artık hammadde ve ara ürünlerden bitmiş ürünlere kadar her türlü malı Amazon'un ve bağımsız satıcı ortaklarının kullandığı tedarik zinciri aracılığıyla taşıyabilir, depolayabilir ve dağıtabilir. Procter & Gamble, 3M, Lands' End ve American Eagle Outfitters gibi büyük markalar, ASCS'ye kaydolan ilk şirketler arasında yer alıyor ve Amazon'un lojistik ağına tedarik zincirleri boyunca güveniyorlar.

Amazon'un taşımacılık ağı okyanus, hava, kara ve demiryolu navlun taşımacılığını kapsıyor ve 80.000'den fazla treyler, 24.000'den fazla intermodal konteyner ve 100'den fazla uçaktan oluşan bir filoya sahip. Kargo taşımacılığı hizmeti ise tüm satış kanallarında verilen siparişler için öngörülebilir 2-5 günlük teslimat hızı ve haftada yedi gün hizmet sunuyor. Amazon Supply Chain Services başkan yardımcısı Peter Larsen, Amazon'un tedarik zinciri hizmetlerinin altyapısını, zekasını ve ölçeğini—on yıllar boyunca kanıtlanmış—bulut bilişimde Amazon Web Services'in yaptığı gibi her yere işletmelere sunduklarını belirtti.

ASCS duyurusunun ardından UPS ve FedEx hisse fiyatları her biri yaklaşık %10 düştü, hareketin yerleşik ABD ekspres devlerine yönelik bir tehdit olarak görüldüğü ortaya çıktı. Son üç yılda yüz binlerce Amazon satıcısı, şirketin lojistik ağına güvenerek Amazon mağazasının ötesinde üçüncü taraf tesislerde, depolarda ve satış kanallarında yüz milyonlarca paketi taşıdı, depoladı ve teslim etti. Ancak Cirrus Global Advisors kurucusu Derek Lossing, rakip perakendecileri ve şirketleri hacimleri Amazon ağına yerleştirmeye ikna etmenin zorluk olacağını ve veri erişimi ve rekabet tarafsızlığı konusundaki endişelerin büyük perakendeciler ve markalar için öncelikli olacağını vurguladı.

Amazon son yıllarda entegre bir navlun ve lojistik sağlayıcısı haline gelirken, 2023 sonunda satıcılar için otomatik bir tedarik zinciri çözümü olan Supply Chain by Amazon'u başlattı ve ertesi yıl nakliyecilerin özel hava kargo filosunda alan satın almasına olanak tanıyan Amazon Air Cargo'yu ekledi. Supply Chain Services lansmanıyla üçüncü parti lojistik, AWS, e-ticaret satışları ve üçüncü parti satıcı hizmetleri, reklamcılık, dijital eğlence ve Whole Foods gibi fiziksel mağazalar gibi diğer büyük Amazon işletmeleri arasına katıldı. Cirrus Global Advisors'a göre ASCS lansmanı, yıllardır var olan bir riskte artımsal bir adımı temsil ediyor; ancak Amazon'un tüm rakipleri yerinden edecek ölçeği veya fiziksel ağı yok.

Not: Bu özet, Supply Chain 24/7 ve sektör kaynaklarının kamuya açık başlık, alt başlık ve açılış paragraflarına ve Amazon'un üçüncü parti lojistiğe açılması hakkındaki genel sektör bilgisine dayanmaktadır.


Önemli Notlar:
1. Amazon, Mayıs 2026'da Amazon Supply Chain Services'i (ASCS) başlatarak lojistik ağını tüm işletmelere açtı
2. ASCS portföyü navlun (80.000+ treyler, 24.000+ konteyner, 100+ uçak), depolama, depolama ve 2-5 günlük kargo teslimatı içeriyor
3. Procter & Gamble, 3M, Lands' End ve American Eagle Outfitters ilk ASCS müşterileri arasında yer alıyor
4. UPS ve FedEx hisse fiyatları duyurunun ardından yaklaşık %10 düştü; hareket doğrudan rekabet sinyali olarak algılandı
5. Analistler, veri gizliliği ve kapasite tahsisi endişelerinin şirketlerin ASCS'ye geçişini sınırlayabileceğini belirtiyor