Türkiye'nin AB Ülkelerine İhracatı İlk 4 Ayda 35,2 Milyar Doları Aştı: Otomotiv 10,3 Milyar Dolarla Lider
Türkiye İhracatçılar Meclisi (TİM) verilerinden Anadolu Ajansı'nın derlediği bilgilere göre, Türkiye'nin ocak-nisan 2026 dönemi ihracatı bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 3 artarak 88 milyar 630 milyon dolara yükseldi. Aynı dönemde Avrupa Birliği ülkelerine yapılan ihracat ise yüzde 6,31 artışla 35 milyar 225 milyon dolar olarak gerçekleşti — yani toplam ihracatın yüzde 39,7'si tek başına AB pazarına gitti. AB içinde ülke bazında lider Almanya: bu ülkeye satış yüzde 7,2 artışla 6 milyar 769 milyon dolara çıktı, ardından 4,5 milyar dolarla İtalya, 3,5 milyar dolarla İspanya, 3 milyar 484 milyon dolarla Fransa ve 2 milyar 443 milyon dolarla Romanya geldi.
Sektörel kırılımda otomotiv endüstrisi 10 milyar 284 milyon dolarla AB ihracatının en büyük kaynağı oldu; onu 4 milyar 621 milyon dolarla kimyevi maddeler ve mamulleri, 3 milyar 176 milyon dolarla hazır giyim ve konfeksiyon, 2 milyar 681 milyon dolarla demir ve demir dışı metaller, 2 milyar 610 milyon dolarla elektrik-elektronik, 2 milyar 230 milyon dolarla çelik ve 1 milyar 342 milyon dolarla makine ve aksamları izledi. Bu yedi sektörün AB ülkelerine toplam ihracattaki payı yüzde 30,49 seviyesinde — Türkiye'nin Avrupa tedarik zincirine girdi sağlayan üretim profilinin ne kadar dar bir kalemler kümesi etrafında yoğunlaştığını da gösteriyor.
İstanbul Ticaret Odası (İTO) Başkanı Şekib Avdagiç, Anadolu Ajansı'na yaptığı değerlendirmede AB'nin Türkiye'nin en büyük ticaret ortağı olduğunu, Türkiye'nin ise AB'nin beşinci büyük ticaret ortağı konumunda yer aldığını hatırlattı. Avdagiç, "Küresel tedarik zincirlerinin yeniden şekillendiği bir dönemde Türkiye'nin Avrupa üretim ekosistemine daha güçlü şekilde entegre edilmesi her iki taraf için de kazan-kazan sonuçlar doğuracaktır" diyerek yeşil dönüşüm, dijitalleşme ve sanayide dönüşüm başlıklarında ortak adımların hem rekabet gücünü hem de sürdürülebilir büyümenin temelini oluşturacağını söyledi. Türkiye'nin, AB'nin nitelikli teknoloji, makine ve sermaye malı ithalatında birincil kaynak olduğunu vurgulayan Avdagiç, ortaklığı "ortak üretim zincirleriyle Avrupa'nın rekabet gücüne doğrudan katkı veren" bir model olarak nitelendirdi.
Avdagiç'in en somut talebi Gümrük Birliği'nin güncellenmesi ve Türkiye'nin "AB menşeli — Made in EU" kapsamına alınması oldu: "Yasa taslağında ilk aşama olumlu geçti. Şimdi komisyon ve parlamento aşamalarında meşakkatli bir yol bizi bekliyor. Bu zemin teyit edilmezse, Made in EU üretim ağları Türkiye aleyhine rekabet avantajı oluşturma riski taşıyor." Avdagiç, AB'nin Hindistan ve Mercosur ile serbest ticaret anlaşmaları imzaladığı bir dönemde "Türkiye'nin ithalatta olduğu gibi ihracat tarafında da AB rejimine tabi olması şart" diyerek konunun "vize serbestisinden bile öncelikli" olduğunu kaydetti. Tedarik zinciri açısından bakıldığında, Türkiye'nin AB üretim ağındaki yerini kalıcılaştırmak için yıl içinde Brüksel cephesinde sonuçlanması beklenen iki önemli dosya — Gümrük Birliği güncellemesi ve "Made in EU" kapsamı — önümüzdeki çeyreklerin en kritik mücadele alanları olarak öne çıkıyor.
Önemli Notlar:
1. Türkiye'nin ocak-nisan 2026 toplam ihracatı %3 artışla 88,6 milyar dolar; AB ülkelerine ihracat ise %6,31 artışla 35,2 milyar dolar oldu — toplamın %39,7'si tek başına AB pazarına gitti.
2. Otomotiv endüstrisi 10,3 milyar dolarla AB ihracatının lideri; onu kimyevi maddeler 4,6 milyar, hazır giyim 3,2 milyar dolarla takip etti.
3. AB ülkeleri içinde Almanya 6,8 milyar dolarla en büyük alıcı; İtalya, İspanya, Fransa ve Romanya ilk beşi tamamladı.
4. İTO Başkanı Şekib Avdagiç, Türkiye'nin AB'nin beşinci büyük ticaret ortağı olduğunu hatırlatarak Gümrük Birliği güncellemesi ve 'Made in EU' kapsamına dahil olmayı 'vize serbestisinden bile öncelikli' bir konu olarak tanımladı.
5. AB'nin Hindistan ve Mercosur ile serbest ticaret anlaşması imzaladığı bir dönemde Türkiye'nin AB rejimine ihracat tarafında da tabi olmaması, üretim ağında rekabet kaybı riski taşıyor.
[3625134]
