Türkiye'de yıllık yaklaşık 16 milyon aracın muayenesini kapsayan ulusal araç muayene hizmetinde 2027-2047 yeni işletim dönemine ilişkin Danıştay ve ilgili kamu kurumlarının onay süreçlerinde son dönemece girildi. Mevcut yetkilendirme TÜVTÜRK üzerinden 2007 yılında başlamıştı ve lisans süresinin sona yaklaşmasıyla yapılan ihaleyi, 1,72 milyar ABD doları ile en yüksek teklifi veren MOI Ortak Girişim Grubu (TURKA markasıyla) kazandı. Cumhurbaşkanlığı kararı Resmî Gazete'de yayımlanmış, İmtiyaz Sözleşmesi ise Özelleştirme İdaresi Başkanlığı'nın 26 Mayıs 2025 tarihli yazısıyla Danıştay'ın görüş ve onay sürecine sunulmuştu.
Rekabet Kurulu değerlendirmesi ve milli güvenlik kapsamında yürütülen incelemeler tamamlandı; sözleşme imza aşamasına tüm yasal ve idari süreçlerin tamamlanmasının ardından geçilecek. İhale şartnamesinde yer alan ödeme süreci de Danıştay onayı sonrasında başlayacak. TURKA İcra Kurulu Üyesi Serhan Salman, süreçlerin olağan kamu prosedürleri çerçevesinde ilerlediğini belirterek araç muayene hizmetlerinin stratejik önemine dikkat çekti.
TURKA tüm onaylar tamamlandıktan sonra Ağustos 2027 itibarıyla mevcut istasyonları devralacak ve yeni nesil örnek istasyonunu hizmete açacak. Şirket, elektrikli araç muayenesi, ağır ticari araç (HGV) test hatları, ADAS (sürücü destek sistemleri) kalibrasyonu ve dijital randevu/raporlama altyapısına yatırım planlıyor. 2004'te başlatılan ilk özelleştirme sürecinde ihale ile fiili hizmet başlangıcı arasında yaklaşık 31 ay geçmişti; benzer bir geçiş takvimi yeni dönem için de öngörülüyor.
Tedarik zinciri perspektifi: Yıllık 16 milyon araç muayene hacmi, Türkiye'deki kara taşımacılığı filolarının (TIR, dökme yük kamyonu, dağıtım vanı, soğuk-zincir araçları) operasyonel sürekliliği için kritik bir hizmettir; muayene istasyonlarının fiziki kapasitesi ve randevu erişimi, lojistik operatörlerinin tahsisi planlama döngüsünü doğrudan etkiler. TURKA'nın elektrikli araç ve ADAS hatlarına yatırım planı, 2030'a kadar elektrikli ticari araç filo dönüşümünün hızlandığı bir dönemde lojistik şirketleri için zorunlu altyapı niteliği taşıyor. Danıştay onay sürecindeki herhangi bir gecikme veya geçiş dönemindeki operasyonel boşluk, filo operatörleri için muayene-randevu darboğazlarına ve kısa vadeli atıl araç süresi maliyetine yol açabilir.
Önemli Notlar:
1. MOI Ortak Girişim Grubu'nun TURKA markası, 1,72 milyar dolarlık teklifle 2027-2047 araç muayene imtiyazını kazandı.
2. İmtiyaz Sözleşmesi 26 Mayıs 2025'ten bu yana Danıştay'ın onay sürecinde; Rekabet Kurulu ve milli güvenlik incelemeleri tamamlandı.
3. TURKA tüm onaylar tamamlandıktan sonra Ağustos 2027'de TÜVTÜRK'ten istasyonları devralacak.
4. Yatırım planı elektrikli araç muayenesi, ağır ticari araç hatları ve ADAS kalibrasyon altyapısını kapsıyor.
5. Türkiye'nin yıllık 16 milyon araç muayene hacmi, lojistik filolarının operasyonel sürekliliği için kritik altyapı niteliğinde.
