Haliç Tersanesi'nde son bir yılda 45 gemi; havuz, güverte ve makine işleri için bakımdan geçti. İBB Şehir Hatları ve bağlı iştiraklerinin 10 (24'ü vapur olmak üzere), BOTAŞ'ın 4, Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü'nün 3, özel işletmelerin 2, Adalet Bakanlığı ile GESTAŞ'ın da birer gemisi tersanede bakım gördü.
İBB Şehir Hatları AŞ Genel Müdürü Sinem Dedetaş, hedeflerinin 565 yıllık tarihi tersanenin üretim kapasitesi ve verimliliğini artırmak olduğunu açıkladı. Dedetaş, üç havuzun da sürekli dolu olduğunu, yıl bitmeden ihalesi alınmış 4 geminin daha bakıma gireceğini bildirdi. Servisteki arızalı gemi sayısının günlük 3'ten 1,7'ye düştüğünü vurguladı.
Haliç Tersanesi Müdürü Sinan Erdinç, tersanenin atıl kalan deneyim ve birikiminin yeniden hayata geçirildiğini belirtti. Erdinç'e göre son bir yılda tersaneye gelen gemilerin bir kısmı geçmişte yine burada üretilmişti; Lapseki, Tuzla ve Anadolu Feneri bunlardan bazıları. Yapılan gemiler bakım için yuvalarına geri döndü.
Tersanede BOTAŞ'ın Kırıkkale, Marmara Ereğlisi, Namık Kemal Aydın ve Yapracık; KEGM'nin Nazım Tur, Kurtarma 3 ve Kurtarma 4 römorkörleri; Adalet Bakanlığı'nın Tuzla, TURYAP'ın Anadolu Feneri ve Dentur Avrasya'nın Turgut Yüksel isimli gemileri bakımdan geçti. Son olarak Çanakkale'den GESTAŞ'ın Lapseki arabalı vapuru büyük bakım için içeri alındı; GESTAŞ'ın 3, İzdeniz'in 1 gemisi ise yıl bitmeden bakıma girecek.
Önemli Notlar:
1. Haliç Tersanesi, son bir yılda 45 gemi için bakım hizmeti verdi.
2. Müşteri portföyünde İBB, BOTAŞ, KEGM, Adalet Bakanlığı ve GESTAŞ gibi kamu ve özel kuruluşlar yer aldı.
3. Servisteki arızalı gemi sayısı günde 3'ten 1,7'ye düştü.
4. Bakıma giren bazı gemiler tarihsel olarak Haliç Tersanesi'nde üretilmişti; Lapseki, Tuzla, Anadolu Feneri.
5. Yıl bitmeden 4 ek gemi daha bakım kuyruğunda; tersane 565 yıllık tarihiyle yeniden parlatılıyor.
[126586]
