Hürmüz Boğazı, İran ve ABD ablukasının çifte etkisiyle uluslararası deniz ticaretine fiilen kapalı durumda. Geçen hafta İran hücumbotlarının gemilere ateş açması ve ABD kuvvetlerinin iki petrol tankerine el koymasıyla gerilim tırmanırken, küresel ticaret damarı durma noktasına geldi.
Bloomberg'un derlediği gemi takip verilerine göre 27 Nisan sabahı yalnızca üç İran bağlantılı gemi Körfez'den çıkış yaptı; bölgeye giriş yapan ticari gemi gözlemlenmedi. Tahran bağlantılı iki dökme yük gemisi ile bir LPG tankeri Körfez'i terk eden son gemiler oldu. 26 Nisan'da ise yalnızca İran bağlantılı bir yakıt tankeri ile bir dökme yük gemisi çıkış yapabildi; Çin'le bağlantılı bir yakıt tankeri ise Körfez'e giriş yapan tek gemi olarak kayda geçti.
Orta Doğu savaşı dokuzuncu haftasına girerken küresel petrol ve yakıt arzı sıkışmaya devam ediyor. Petrol, barış görüşmelerinin durmasıyla varil başına 100 doların üzerinde işlem görüyor. Aktif AIS sinyali ile geçiş yapan gemiler, Tahran'ın onayladığı dar bir kuzey hattına — Larak ve Qeshm adaları yakınına — sıkışmış durumda.
ABD blokajı, İran bağlantılı gemilerin tespitten kaçmak için transponderlarını kapatmasını teşvik edebileceğinden boğazın trafik tablosu bulanıklaşıyor. İran tankerlerinin Hürmüz boyunca sinyallerini kapatıp Malakka Boğazı'na — yaklaşık 13 günlük seyirden sonra — varana kadar açmaması alışıldık. Veri analistleri Umman Körfezi, Arap Denizi ve Kızıldeniz'i kapsayan geniş bir alanda otomatik konum sinyallerini birleştirerek olası geçişleri tespit etmeye çalışıyor.
Sinyal yokluğunda spoofing — gemilerin pozisyonunu yapay olarak değiştirme — riski de gündemde. Hürmüz'den çıkan İran tankerleri, BAE'deki Fujairah'ı geçtikten 10 gün sonra ancak Malakka'da yeniden görünebiliyor; başka armatörlerin de benzer taktiklere yöneldiği değerlendiriliyor. Bu nedenle gerçek geçiş sayısı ileride yukarı yönlü revize edilebilir.
Önemli Notlar:
1. Hürmüz, İran ve ABD'nin ikili ablukasıyla fiilen kapanmış durumda.
2. 27 Nisan'da yalnızca üç İran bağlantılı gemi Körfez'den çıkış yaptı, hiç giriş gözlenmedi.
3. Petrol, barış görüşmelerinin durmasıyla 100 doların üzerinde işlem görüyor.
4. Aktif AIS sinyali olan gemiler Larak ve Qeshm yakınında dar bir kuzey hattına sıkışmış durumda.
5. Tankerler tespitten kaçmak için Malakka'ya kadar transponderı kapatıyor; spoofing riski büyüyor.
[43945]
