Lojistik devi DP World, 2025 mali yılında rekor gelir ve kazanç açıkladı. Sonuçların arkasında büyük ölçüde Asya-Pasifik'teki terminal operasyonlarının güçlü performansı yatıyor. DP World, PSA International, Hutchison Ports ve APM Terminals ile birlikte küresel terminal işletmecisi piyasasının ilk dördü arasında yer alıyor. Asya-Pasifik kapasite yatırımlarındaki ivme, önümüzdeki dönemde küresel kapasite-navlun dengesini alıcı pazarına doğru kaydırabilir. Jebel Ali, London Gateway ve Posorja gibi amiral gemisi tesisler portföyün entegre lojistik dönüşüm hikayesinin merkezinde duruyor.
Şirket açıklamasına göre DP World'ün geliri yıldan yıla %22 artarak 24,4 milyar dolara ulaştı; EBITDA %18 artışla 6,4 milyar dolara çıktı. Toplam brüt elleçleme %5,8 büyüyerek 93,4 milyon TEU'ya yükseldi. Başkan H.E. Essa Kazim, 12 Mart tarihli basın bülteninde şunları söyledi: "Artan belirsizlik ve değişen ticaret dinamikleriyle şekillenen bir ortamda, çeşitlendirilmiş portföyümüz, disiplinli sermaye tahsisimiz ve yüksek getirili kargoya odaklanmamız sağlam kazanç ve güçlü nakit akışı elde etmemizi sağladı." High-yield cargo stratejisi, reefer, özel ekipman ve proje kargo segmentlerinde marj genişlemesine kapı aralıyor; hareket başına faaliyet kârı oranını yapısal olarak yukarı taşıyor.
DP World, 2025'te 3,1 milyar dolarlık sermaye harcaması yaptı; yatırımlar başta Asya-Pasifik olmak üzere kapasite artırımı ve verimlilik projelerine yöneldi. Bu kapsamda Filipinler'deki Manila South Harbour'ın kapasitesi için 100 milyon dolar, Sydney'deki Port Botany'de demiryolu terminalini genişletmek için 400 milyon dolar ayrıldı. Bu yatırımlar liman-demiryolu entegrasyonu ile intermodal çözümlerin önemini bir kez daha vurguluyor; Güney Pasifik ve Güneydoğu Asya ticaret koridorlarında alternatif kapasite yaratıyor. Avustralya'nın NSW demiryolu ağına bağlantı ise karasal verimlilik açısından önemli bir kazanım.
Güçlü finansal 2025'e rağmen DP World, 2026'ya tartışmalı bir başlangıç yaptı. Eski CEO Sultan Ahmed bin Sulayem'in mahkûm cinsel suç faillisi Jeffrey Epstein ile on yılı aşkın süre boyunca uygunsuz mesajlaştığı iddiaları gündem oluşturdu. U.S. Department of Justice'in bin Sulayem-Epstein yazışmalarını kamuoyuyla paylaşmasının ardından en az iki büyük ortağı şirketle yatırımlarını askıya aldı. CEO sonunda görevden alındı, yerine Şubat ortasında Kazim getirildi. Yönetişim krizi kurumsal yatırımcılar tarafında ESG değerlendirme süreçlerini yeniden gündeme taşıdı; büyük lojistik şirketlerindeki yönetişim standartlarının küresel yükletici tercihlerinde belirleyici olmayı sürdürdüğünü gösterdi. DP World'ün 2025 finansalı, küresel terminal işletmeciliğinin Asya-Pasifik ekseninde nasıl güç kazandığını net biçimde ortaya koydu.
Önemli Notlar:
1. DP World'ün geliri %22 artarak 24,4 milyar dolara çıktı.
2. EBITDA %18 artışla 6,4 milyar dolara yükseldi.
3. Toplam elleçleme 93,4 milyon TEU; %5,8 büyüdü.
4. Capex 3,1 milyar dolar; Manila'ya 100 milyon, Port Botany'ye 400 milyon dolar.
5. Bin Sulayem'in görevden alınmasının ardından Kazim başkanlığa getirildi.
Geri bildirimleriniz olursa bizleri mutlu edersiniz.
