Felixstowe Limanı; Class 99 hibrit lokomotiflerini tanıtan ilk İngiliz limanı oldu. Böylece taşıma kapasitesini artırırken emisyonları azalttı. GB Railfreight tarafından işletilen 99001 ve 99002 numaralı lokomotifler; 15 Şubat 2026'da açılış test seferini gerçekleştirdi. İngiltere'nin en büyük intermodal hub'ı olan Felixstowe; diğer herhangi bir İngiliz limanından daha fazla günlük demiryolu hizmeti işliyor ve daha sürdürülebilir tedarik zinciri çözümleri sunuyor.
Class 99 lokomotifleri; hem elektrikli hem de elektrikli olmayan rotalarda çalışabilme kabiliyetine sahip. Bu hibrit tasarım; emisyonları yüzde 50'nin üzerinde azaltıyor. Tasarımın avantajı; İngiltere'nin demiryolu ağının bir kısmının henüz elektrikli olmadığı gerçeğini aşıyor ve kuzey-güney lojistik koridoru boyunca kesintisiz hareket sağlıyor. Lokomotifler; düşük karbon lojistiğine geçişe destek veriyor ve Felixstowe'un daha yeşil, daha verimli tedarik zincirlerini etkinleştirme rolünü güçlendiriyor.
Class 99 lokomotifleri; demiryolu yük taşımacılığını dekarbonize etmek için yürütülen daha geniş bir endüstri çabasının parçası. Limanlar ve intermodal operatörlerine, elektrikleşmenin uzun vadeli yatırımlarını beklemek zorunda kalmadan dekarbonizasyon yolunda hemen adım atma olanağı sunuyor. Felixstowe; daha önce 34 otonom kamyonun ilk ikisini de aldı ve limanın teknoloji yatırımlarını hızlandırıyor. GB Railfreight; Class 99 filosunu yakında ek birimlerle genişletmeyi planlıyor.
Önemli Notlar:
1. Felixstowe Limanı, Class 99 hibrit lokomotiflerini tanıtan ilk İngiliz limanı oldu.
2. GB Railfreight tarafından işletilen 99001 ve 99002 lokomotifleri 15 Şubat 2026'da test seferini yaptı.
3. Class 99; hem elektrikli hem de elektrikli olmayan rotalarda çalışabilen hibrit tasarıma sahip.
4. Hibrit tasarım; emisyonları yüzde 50'nin üzerinde azaltıyor.
5. Felixstowe; İngiltere'nin en büyük intermodal hub'ı olarak günlük en fazla demiryolu hizmeti işliyor.
