Echandia, Hindistan'ın ilk tam elektrikli römorkörünün pil sistemini sağlamak üzere seçildi; söz konusu römorkör, Hindistan Hükümeti'nin Yeşil Römorkör Geçiş Programı kapsamında Deendayal Port Authority (Kandla Limanı)'da konuşlandırılacak. Araç, Hindistan'ın en önemli liman merkezlerinden birinde sıfır emisyon operasyonu mümkün kılacak 4,4 megavat-saatlik (MWh) Echandia pil sistemiyle donatılacak. Pil sistemi, Ripley Group ile Deendayal Port Authority arasındaki operasyon anlaşmasının tüm süresini kapsayan 15 yıllık bir ömür için tasarlanmış.
Charter ihalesini kazanan Ripley Group, sistem entegratörü olarak Kongsberg Maritime'i atadı. Echandia, rekabetçi bir ihale süreciyle pil sistemini sağlamak üzere seçildi. Pil sistemi için temel bir gereklilik, 15 yıl boyunca 30.000 şarj-deşarj döngüsü ve orta-ömür pil değişimi olmamasıydı. Echandia, bu performansı garanti edebilen tek tedarikçi oldu.
Hindistan'ın limanlarda karbon yoğunluğunu azaltma hedefi, küçük ölçekli ancak yüksek frekanslı liman gemilerinde elektrifikasyona odaklanıyor. Tam elektrikli römorkörler, geleneksel diesel modellere göre yıllık binlerce ton CO2 tasarrufu sağlıyor. Echandia tarafından sağlanan ölçek, Hindistan'da diğer büyük limanlar için bir referans şablonu oluşturuyor; Mumbai, Chennai ve Visakhapatnam'da da benzer projelerin tetikleneceği öngörülüyor.
Önemli Notlar:
1. Echandia, Hindistan'ın ilk tam elektrikli römorkörünün pil sistemini sağlayacak.
2. Römorkör, Yeşil Römorkör Geçiş Programı kapsamında Kandla Limanı'nda konuşlandırılacak.
3. 4,4 MWh kapasiteli pil sistemi 15 yıllık ömür için tasarlandı.
4. Sistem 30.000 şarj-deşarj döngüsünü orta-ömür değişim olmadan garantiliyor.
5. Ripley Group ihaleyi kazandı; Kongsberg Maritime sistem entegratörü olarak görev alacak.
